Станція кондиціонування повітря Freddo

Ви вирішуєте, які автомобілі ви будете обслуговувати

R134a чи 1234yf?

Подумайте про Польщу – італійське виробництво

Технічні дані:

• Тип холодоагенту: R134a
• Потужність компресора: 900 Вт
• Робочий цикл: автоматичний/ручний
• Вакуумний насос: 100 л/хв
• База даних: так
• БЕЗКОШТОВНЕ ОНОВЛЕННЯ ДАНИХ
• Кінцевий вакуум: 0,2 Мбар/20 Па
• Дисплей: графічний LCD 128x64
• Газовий бак: 10 кг
• Принтер: так
• Клапани: ручні
• Нагрівальний ремінь циліндра: так
• Блокування ваги: ​​так
• Вивільнення неконденсованих газів: автоматичне
• Точність ваг для зважування холодоагенту: ±5 г
• Розміри: 51x48x84 см
• Вага нетто/ брутто : 55/65 кг
• кабелі 3м

Переваги нашої станції:

• керування польською мовою
• дуже інтуїтивно зрозуміле та просте керування
• готовність до мобільної роботи - металевий корпус, посилений каркас , замок ваги, можливість подовження кабелів
• принтер у стандартній комплектації
• додатковий вентилятор
• великий РК-дисплей, який легко читається
• база даних легкових, вантажних та сільськогосподарських автомобілів
• підтримка гібридних та електромобілів
• можливість перевірити роботу системи кондиціонування в обслугованому автомобілі
• два набори роз’ємів для холодоагентів R134 і 1234YF
• однією з найважливіших переваг є те, що він оснащений нагрівальним поясом

Два комплекти роз’ємів для холодоагентів R134a та 1234yf

Станція повністю готова до мобільної версії

• можливість подовження кабелю від 3-10 метрів
• металевий корпус; трубопроводи
• замок ваги

НАГРІВАЛЬНИЙ ПОЯС

Коли станція створює вакуум, нагрівальний пояс автоматично вмикається. Таким чином, він нагріває холодоагент, зібраний в балоні. Підвищення температури з 20-40°C спричиняє підвищення тиску з 5,5 до 9 бар.

Це має значний вплив на заповнення холодоагентом системи кондиціонування. Особливо навесні та восени з нижчими температурами.

На більшості станцій середнього цінового сегменту ця опція недоступна.

СТАНДАРТНИЙ ПРИНТЕР

можливий друк сервісного звіту для клієнта

ДОДАТКОВИЙ ВЕНТИЛЯТОР

відповідає вимогам ЄС щодо газу R1234yf

ВЕЛИКИЙ, ЧІТКИЙ

РК-ДИСПЛЕЙ

з піктограмами, завдяки яким можна розпізнати поточний процес

МАНОМЕТРИ

• Манометри високого та низького тиску, відкалібровані в «бар» і °C, значно полегшують роботу з обслуговування.
• Зелений фон на високому та низькому тиску позначає еталонні діапазони в під час роботи компресора в системі кондиціонування
• Центральний манометр показуватиме тиск холодоагенту безпосередньо в балоні. Ми помітимо підвищення тиску під час вакуумування (час роботи нагрівальної стрічки)

ЦИКЛИ ОБСЛУГОВУВАННЯ:

• База даних - багата база даних, що містить легкові автомобілі, вантажівки та, за бажанням клієнта, сільськогосподарські машини, база даних постійно оновлюється
• Ручний режим - дозволяє вводити всі параметри, такі як час вакуумування, кількість масла та кількість газу вручну, завдяки цьому режиму ми можемо виконувати кожен етап окремо.
• Автоматичний режим - дозволяє завершити весь процес обслуговування в автоматичному режимі
• Всмоктування - пристрій звільняє систему кондиціонування повітря від газу

• Вакуум - пристрій створює вакуум в системі для осушення системи

• Вакуумний тест - пристрій перевіряє герметичність під вакуумом

• Наповнення маслом - пристрій вводить масло в систему

• Заповнення середовища - пристрій заповнює фактор системи, після цього етапу ми можемо перевірити тиск на манометрах і роздрукувати звіт.

РЕЗЕРВУАРИ

• використаний бак для масла
• новий бак для масла (можливість додавання УФ)

У набір входить:

• Станція кондиціонування повітря ELPRO Freddo
• Мастило Pag46 з ультрафіолетовим випромінюванням
• для перекачування теплоносія
• набір клапанів
• набір ущільнювальних кілець
• лампа + УФ-окуляри