Станція кондиціонування повітря ELPRO Freddo R134a/R1234yf
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 12
Оплачивая «Станція кондиціонування повітря ELPRO Freddo R134a/R1234yf», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Станции кондиционирования воздуха» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Станція кондиціонування повітря Freddo
Для тих, хто не любить багато читати, проскануйте QR-код і подивіться станції Freddo в дії
Станція кондиціонування повітря Freddo
Ви вирішуєте, які автомобілі ви будете обслуговувати
R134a чи 1234yf?
Технічні дані:
- Тип холодоагенту: R134a
- Потужність компресора: 900 Вт
- Робочий цикл: автоматичний/ручний
- Вакуумний насос: 100 л/хв
- База даних: так
- БЕЗКОШТОВНЕ ОНОВЛЕННЯ ДАНИХ
- Кінцевий вакуум: 0,2 Мбар/20 Па
- Дисплей: графічний LCD 128x64
- Газовий бак: 10 кг
- Принтер: так
- Клапани: ручні
- Нагрівальний ремінь циліндра: так
- Блокування ваги: так
- Вивільнення неконденсованих газів: автоматичне
- Точність ваг для зважування холодоагенту: ±5 г
- Розміри: 51x48x84 см
- Вага нетто/ брутто : 55/65 кг
- кабелі 3м
Переваги нашої станції:
- керування польською мовою
- дуже інтуїтивно зрозуміле та просте керування
- готовність до мобільної роботи - металевий корпус, посилена рама , замок ваги, можливість подовження кабелів
- принтер у стандартній комплектації
- додатковий вентилятор
- великий РК-дисплей, який легко читається
- база даних легкових, вантажних і сільськогосподарських автомобілів
- обслуговування гібридних та електромобілів
- можливість перевірити роботу системи кондиціонування в обслуговуваному автомобілі
- одною з найважливіших переваг є те, що він оснащений підігрівом ременя
Станція повністю готова до мобільної версії
- можливість подовження кабелю від 3-10 метрів
- металевий корпус; трубопроводи
- замок ваги
НАГРІВАЛЬНИЙ ПОЯС
Коли станція створює вакуум, нагрівальний пояс автоматично вмикається. Таким чином, він нагріває холодоагент, зібраний в балоні. Підвищення температури з 20-40°C спричиняє підвищення тиску з 5,5 до 9 бар.
Це має значний вплив на заповнення холодоагентом системи кондиціонування. Особливо навесні та восени з нижчими температурами.
На більшості станцій середнього цінового сегменту ця опція недоступна.
МАНОМЕТРИ
- Манометри високого та низького тиску, відкалібровані в «бар» і °C, значно полегшують роботу з обслуговування.
- Зелений фон на високому та низькому тиску позначає еталонні діапазони в під час роботи компресора в системі кондиціонування
- Центральний манометр показуватиме тиск холодоагенту безпосередньо в балоні. Ми помітимо підвищення тиску під час вакуумування (час роботи нагрівальної стрічки)
ЦИКЛИ ОБСЛУГОВУВАННЯ:
- База даних - багата база даних, що містить легкові автомобілі, вантажівки та, за бажанням клієнта, сільськогосподарські машини, база даних постійно оновлюється
- Ручний режим - дозволяє вводити всі параметри, такі як час вакуумування, кількість масла та кількість газу вручну, завдяки цьому режиму ми можемо виконувати кожен етап окремо.
- Автоматичний режим - дозволяє завершити весь процес обслуговування в автоматичному режимі
- Всмоктування - пристрій звільняє систему кондиціонування повітря від газу
- Вакуум - пристрій створює вакуум в системі для осушення системи
- Вакуумний тест - пристрій перевіряє герметичність під вакуумом
- Наповнення маслом - пристрій вводить масло в систему
- Заповнення середовища - пристрій заповнює фактор системи, після цього етапу ми можемо перевірити тиск на манометрах і роздрукувати звіт.