Заказывая «СТАРТЕР BOSCH SCUDO VITARA PEUGEOT 306 307 406 807 BOXER EXPERT PARTNER» данное изделие из «Стартеры в комплекте» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
СТАРТЕР BOSCH 0 986 013 240
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Напруга [В]:12
- Номінальна потужність [кВт]:1,7
- Кількість отворів для кріплення:0
- Кількість отворів різьбовий:3
- Кількість зубів:11
- Затиск:50
- Затиск:30
- Ø фланця [мм]:66
- Напрямок обертання:за годинниковою стрілкою
- Застібка - базове налаштування [мм]:-5
- Тип стартера:самонесучий
- Розмір різьби:M10
- Розмір різьби 1:M10
- Розмір різьби 2:M10
- Довжина [мм]:265
- Положення / градус:ланки
- Кут затиску [градус]:56
- Кутова відстань між губками [градуси]:45
- Кут монтажного отвору [градуси]:56
КОДИ OE
BOSCH
- 0 986 013 240 ; 0986013240
КОДИ OEM
CITROEN
- 580236
- 580250
- 580292
- 5802A6
- 5802C3
5802C4- 5802CJ
- 5802CP
- 5802CQ
- 5802E2
- 5802EQ
- 5802G0
5802G9- 5802H7
- 5802L4
- 5802M4
- 5802Q5
- 9104009880
- 91040098< /li>
- 9151431280
- 91514125
- 91536044
- 96054384
FIAT
- 13209 21080
- 1332419080
- 71716564
- 71719595
- 71719598
- 71719604
- 7171 9605
- 71719606
- 71722374
- 71722375
- 9603503580
- 9603503680
- 962 4291480
- 9625382780
- 9625383280
- 9947830
- K1320921080
- K1332419080
- K9603503580
- K9603503680
- K9624291480
- K9625382780
- K9625383280
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
%3Cp%3E%3Cb%3EБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ETyp%2C+Транспортні засоби mno%C5%9B%C4%87+двигун+%5Bccm%5D%2C+Потужність+двигуна+%5BKW%5D%2C+Потужність+двигуна+%5BKM %5D%2C+Рік+з виробництво%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+BERLIN GO+%2F+BERLINGO+FIRST+Body+pe%C5%82ne%2Fminivan+%28M_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2 Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.8+D+%28MBA9A%2C+MCA9A%29%2C+1769%2C+43%2C+59%2C+1996,07 +-+2002,10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+70+4WD+%28MBWJZ%2C+MCWJZ%29%2C+1868%2C+51%2 C+69%2C+1998.07+-+2006.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+70+%28MBWJZ%2C+MCWJZ%29%2C+1 868%2C+51%2C+69%2C+1999.04+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+%28MBDJY%29%2C+19 05%2C+51%2C+70%2C+1996.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDI+90+%28MBRHY%2C+M CRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+1999.12+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDI+90+ 4WD+%28MBRHY%2C+MCRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+2000.11+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3 C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+BERLINGO+%2F+BERLINGO+FIRST+bodywork+wi electrospatial+%28MPV%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.8+D+%28MFA9 A%29%2C+1769%2C+43%2C+58%2C+1998.07+-+2002.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+4WD+%28M FWJZ%29%2C+1868%2C+51%2C+69%2C+1998.07+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+%28MF WJZ%29%2C+1868%2C+51%2C+70%2C+1998.07+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D+%28MFDJ Y%29%2C+1905%2C+50%2C+68%2C+1996.07+-+2003.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDI+90+%28 MFRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+1999.12+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+HDi+4x 4+%28MFRHY%29%2C+1997%2C+66%2C+90%2C+2002.11+-+2005.10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3 Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+BX+%28XB-_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli% 3E16%2C+1580%2C+66%2C+90%2C+1982.10+-+1988.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+ 68%2C+92%2C+1982.10+-+1992.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+64%2C+87%2C+1985 .07+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+76%2C+103%2C+1986.03+-+1993.02%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E1,6%2C+1580%2C+85%2C+116%2C+1987,01+-+1992,01%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E16%2C+1580%2C+53%2C+72%2C+1987.01+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+ 58%2C+79%2C+1987.09+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+55%2C+75%2C+1988 .09+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+D%2C+1769%2C+44%2C+60%2C+1985.10+-+1993.09 %3C%2Fli%3E%3Cli%3ETRD+Turbo%2C+1769%2C+66%2C+90%2C+1988,03+-+1993,02%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+47%2C+64%2C+1983,09+-+1993,09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2 C+1905%2C+78%2C+107%2C+1984,09+-+1992,01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi%2C+1905%2C+9 0%2C+122%2C+1984.10+-+1994.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+77%2C+105%2C+198 6.07+-+1989.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+75%2C+102%2C+1986.07+-+1989.05%3 C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi%2C+1905%2C+90%2C+122%2C+1986,07+-+1993,02%3C%2Fli%3E%3 Cli%3E19%2C+1905%2C+70%2C+95%2C+1986,09+-+1989,11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905 %2C+76%2C+103%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+19+D+4x4%2C+1905%2C+5 1%2C+69%2C+1987,03+-+1993,02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+198 7.03+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi+16V%2C+1905%2C+116%2C+158%2C+1987.09+- +1988,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi+16V%2C+1905%2C+108%2C+147%2C+1988,03+-+1993. 02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+GTi%2C+1905%2C+88%2C+120%2C+1988,06+-+1993,02%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E19+E%2C+1905%2C+80%2C+109%2C+1988,06+-+1993,02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+G Ti+4x4%2C+1905%2C+88%2C+120%2C+1988.06+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+E+4x4%2C +1905%2C+80%2C+109%2C+1989.04+-+1993.02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+GTi%2C+1905%2C+1 07%2C+145%2C+1992.02+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN %2C+BX+Break+%28XB-_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+68 %2C+92%2C+1983.04+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+66%2C+90%2C+1985.0 6+-+1988,06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+64%2C+87%2C+1985,07+-+1994,12%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+76%2C+103%2C+1986,03+-+1994,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1 .6%2C+1580%2C+85%2C+116%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+53 %2C+72%2C+1988.09+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E16%2C+1580%2C+55%2C+75%2C+1988.0 9+-+1994,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E18+D%2C+1769%2C+44%2C+60%2C+1985,10+-+1993,09%3C %2Fli%3E%3Cli%3ETRD+Turbo%2C+1769%2C+66%2C+90%2C+1988,03+-+1994,12%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+47%2C+64%2C+1983,09+-+1994,11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1 905%2C+75%2C+102%2C+1986,07+-+1994,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+Cat+%28AZE151%29%2C +1905%2C+75%2C+102%2C+1986.07+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+D%2C+1905%2C+52% 2C+71%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+78%2C+107%2C+1987.0 1+-+1992.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+76%2C+103%2C+1987.01+-+1992.01%3C%2 Fli%3E%3Cli%3E19+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+1987,03+-+1994,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E 19%2C+1905%2C+70%2C+95%2C+1987,12+-+1989,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+88 %2C+120%2C+1988.06+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19%2C+1905%2C+80%2C+109%2C+1988 .06+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+4x4%2C+1905%2C+78%2C+107%2C+1989.06+-+1991. 05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E19+4x4%2C+1905%2C+80%2C+109%2C+1990,10+-+1991,05%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C25+Bus+%28280_%2C+290_%29%3A%3 C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.9+D%2C+1905%2C+51%2C+69%2C+1987.07+-+1994. 02%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.5+D%2C+2498%2C+55%2C+75%2C+1981.11+-+1994.01%3C%2Fli%3E%
Дайте нам цей номер, зв’язуючись з нами: NR16000