Статор stator magneto 101 Octane 79 mm Derbi Vamos 50 SE Suzuki Katana 50
Код: 18223402497
3356 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Статор Статор Магнето 101 Октановое число 79 мм Derbi Vamos 50 SE Suzuki Katana 50», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Статоры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Статор Magneto 101 Octane 79 mm Derbi Vamos 50 SE Suzuki Katana 50
Статор генератора 79 мм, 101 октанове число
Загальний опис:
✅ призначений для скутерів із двигуном Morini або Derbi із пластиною запалювання 79 мм із 4 дротами,
✅ у комплекті, готовий до встановлення,
✅ відповідає каталогу.
Ціна вказана за одну штуку.
%3Cp%3E%3Cb%3EPits+to%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERex+RS+250+50+2T +2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+25+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+50+T +1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Sula+50+City+Bird+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki +AH+50+Адреса+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AP+50+1995%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQing qi+QM50T-10A+50+B+2T+RS250+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AH+50+Адреса+1992%3C %2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+50+S+%5Bautomat%5D+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+A H+50+Адреса+1993%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AH+50+Адреса+1995%3C%2Fli%3E%3Cli% 3ESuzuki+AP+50+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESuzuki+AP+50+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtal a%2FRizzato+AT10+50+AC+Byte+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT10+50+AC+ Байт+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT10+50+AC+Байт+2000%3C%2Fli%3E%3C li%3EAtala%2FRizzato+AT10+50+AC+Byte+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT12+50+AC+Hacker+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT12+50+AC+Hacker+Racin g+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT12+50+AC+Hacker+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT12+50+AC+Hacker+Racing+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRi zzato+AT12+50+AC+Hacker+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT12+50+AC+Hack er+Racing+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+Skeggia+50+AC+2000%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EBenelli+491+50+RR+LC+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+491+50+RR+LC+2006%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+491+50+ST+AC+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+491+50+ST +AC+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+Голий+50+AC+2005%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+ Голий+50+AC+2006%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+Pepe+50+AC+2T+LX+2004%3C%2Fli%3E%3C li%3EBuffalo%2FQuelle+AT10+50+Byte+AC+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Atlantis+50 +LC+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Hunter+25+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Hunter +50+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Paddock+50+AC+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Pa ddock+50+LC+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Predator+50+AC+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3E Derbi+Predator+50+LC+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+25+DT+1996%3C%2Fli%3E% 3Cli%3EDerbi+Vamos+25+FL+DT+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+25+SE+DT+1998%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+25+TT+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+50+DT+19 96%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+50+FL+DT+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+5 0+SE+DT+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDerbi+Vamos+50+TT+1994%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItalje t+Formula+50+DD+AC+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+AC+1997%3C%2Fl i%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DT+AC+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50 +DT+AC+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+LC+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM alaguti+CR1+50+Crosser+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+CR1+50+Crosser+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+CR1+50+Crosser+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+CR1+50+ Crosser+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQingqi+QM50T-10A+50+B+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3 ERex+RS+250+50+2T+2007%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+25+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3 ESimson+Star+25+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+25+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES imson+Star+25+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+25+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESim son+Star+50+S+%5Bautomat%5D+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+50+S+%5Bautomat%5D+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Star+50+T+%5Bautomat%5D+2000%3C%2Fli%3E%3Cli% 3ESimson+Star+50+T+%5Bautomat%5D+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Sula+50+City+Bi rd+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESimson+Sula+50+Thunder+Bird+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES imson+Sula+50+City+Bird+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+AC+1995%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+AC+Race+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+ Formula+50+DD+AC+Sport+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DT+AC+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DT+AC+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formul a+50+DT+AC+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DT+AC+2002%3C%2Fli%3E%3Cl i%3EItaljet+Formula+50+DT+AC+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+LC+19 97%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+LC+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+F ormula+50+DD+LC+2000%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+LC+2001%3C%2Fli%3 E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD+LC+2002%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Formula+50+DD +LC+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Торпедо+50+2T+1998%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItalje t+Торпедо+50+2T+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Торпедо+50+2T+2000%3C%2Fli%3E%3 Cli%3EItaljet+Torpedo+50+2T+2001%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Torpedo+50+2T+2002% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Torpedo+50+2T+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Velocif ero+50+1995%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Velocifero+50+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItal реактивний+Velocifero+50+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Velocifero+50+1998%3C%2Fli%3E %3Cli%3EItaljet+Velocifero+50+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EItaljet+Velocifero+50+200 0%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT10+50+AC+Byte+1997%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAta la%2FRizzato+AT12+50+AC+Hacker+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+AT12+50+ AC+Hacker+Racing+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAtala%2FRizzato+Skeggia+50+AC+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+CR1+50+Crosser+1996%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMalaguti+CR1+50+ Crosser+1999%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+491+50+RR+LC+2003%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBen elli+491+50+RR+LC+2004%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenelli+491+50+ST+AC+2003%3C%2Fli%3E%3
203491-766498