Стрічки дротяні для видалення вм'ятин PDR ремонт граду 8 шт. автомобільні вм'ятини та ямки

Набір інструментів для неінвазивного ремонту PDR, що складається з:

- 8 PDR проводів, фурманок і зелених площин PDR.

Ідеально підходить для важкодоступних місць, під арматурою, технологічними отворами та інше!

Набір використовується для виштовхування вм'ятин на кузові автомобіля, що виникають внаслідок:

- граду пошкодження,

- пошкодження паркування.

- вандалізм тощо.

Необхідний інструмент для кожного майстра PDR та приватних осіб, які хочуть самостійно відремонтувати вм'ятини на кузові автомобіля.

Дуже якісні дроти (з японських сталевих сплавів), міцні. Різна довжина і форма проводів дозволить вам дістатися практично до будь-якого місця ремонту.

КРАЩА ЯКІСТЬ!

«Дроти» в контексті видалення вм’ятин — це професійні інструменти, які використовуються в техніці PDR (Paintless Dent Repair), тобто видалення вм’ятин без фарби. Їх частіше називають списками, стрижнями PDR або гаками з листового металу. На відміну від клейових методів, які передбачають висмикування вм’ятини зовні, дроти PDR використовуються для виштовхування вм’ятини зсерединикузова.

Як виглядають дроти PDR і для чого вони використовуються?

Це широкий асортимент інструментів зі спеціальної сталі, різної довжини, товщини і, головне, з різною формою наконечників. Форми наконечників можуть бути:

• Круглі/сферичні: для м’якого масажу листового металу та точного проштовхування.
• Плоскі/лопатоподібні: для виштовхування великих поверхонь вм’ятин.
• Гачкоподібні/вигнуті: для доступу до важкодоступних місць, напр. за посиленням, у дверях, під капотом або в багажнику.

Вибір відповідного дроту залежить від:

• Розташування вм’ятини: чи є вона легкодоступною, чи прихована за елементами конструкції.
• Розміру та форми вм’ятини: Різні наконечники краще підходять для різних типів пошкоджень.
• Тип листовий метал: Деякі дроти краще підходять для сталі, інші — для алюмінію.

Як використовувати дроти PDR для видалення вм’ятин?

Використання дротів PDR — це передова техніка, яка вимагає високої точності, чутливості та практики. Це не метод для абсолютних початківців, хоча за правильного підходу його можна навчитися.

Ключові кроки та принципи:

Це основний принцип. Щоб скористатися дротом, потрібно дістатися до вм'ятини зсередини. Це часто означає необхідність демонтажу таких елементів, як:

Оббивка дверей.

Елементи обшивки стелі.

Пластикові кришки в багажнику.

Іноді навіть деякі деталі моторного відсіку.

Для демонтажу оббивки використовуються спеціальні клини та інструменти, щоб нічого не пошкодити.

Це абсолютно необхідний інструмент. Лампа PDR (часто зі смугами або лініями, що відкидають тінь) дозволяє точно візуалізувати вм’ятину та спостерігати, як листовий метал випрямляється. Без належного освітлення робота неможлива, оскільки незначні деформації не видно.

З багатьох доступних дротів виберіть той, який найкраще відповідає формі вм’ятини та забезпечує доступ до її центру чи країв. Довжина дроту має бути відповідною, щоб ви могли вільно ним маневрувати.

Це суть техніки. Сильно дротом вм’ятину не «вибиваєш». Натомість ви обережно й поступово масажуєте листовий метал зсередини, виштовхуючи його міліметр за міліметром.

Почніть із краю вм’ятини, обережно висуваючи її назовні, а потім поступово просувайтеся до центру.

Робіть невеликі контрольовані рухи, рівномірно натискаючи.

Техніка «постукування вниз» часто використовується зовні за допомогою маленький молоток PDR (з нейлоновим або гумовим наконечником) у поєднанні з внутрішнім масажем. Це дозволяє контролювати процес і запобігати утворенню «пагорбів» (опуклостей).

Постійно стежте за вм'ятиною за допомогою лампи PDR. Лінії на лампі розпрямляться, точково

Ручки літаків покриті гумовим покриттям, що робить роботу з проводами комфортною, а також дозволяє уникнути випадкового пошкодження елементів автомобіля, що ремонтується.

Кінці проводів відполіровані, тому немає ризику подряпати фарбу в місцях ремонту.

Різні довжини та форми проводів дозволять нам дістатися майже до будь-якого місця ремонту.