АВІАЦІЙНІ НАУШНИКИ CARBON FIBER BLUETOOTH + ANR

GA-2600BT/ANR4 — наша флагманська модель авіаційних навушників із вуглецевого волокна. Завдяки багаторічному досвіду в General Aviation нам вдалося створити авіаційні навушники, оснащені новітніми технологіями в області активного загасання та бездротового зв’язку.

Навушники GA-2600BT/ANR4 мають подвійні динаміки та подвійна система зв'язку, що дозволяє одночасну передачу сигналу від радіостанції та сигналу, що надсилається за стандартом Bluetooth. Авіаційні навушники GA-2600BT/ANR4 не потребують живлення для радіозв'язку. Це дуже важливо з точки зору безпеки польотів. Навіть коли батарея розряджена, радіозв'язок буде можливим. Відсутність додаткового живлення призведе лише до вимкнення активного демпферного модуля (він залишиться пасивним) та бездротового зв’язку.

Система активного шумозаглушення, яка використовується в моделі GA-2600BT/ANR4 (Активне шумозаглушення 4-го покоління), дозволяє знизити рівень зовнішнього шуму, головним чином двигуна та низьких частот, які випромінюють це. Наші навушники виключають не всю смугу частот, а переважно низькі частоти, які найбільше турбують слух. Це також важливо для безпеки польотів. Навушники оснащені гелевими ущільнювачами, які додатково підвищують рівень шумозаглушення.

Авіаційні навушники GA-2600BT/ANR4 мають блок живлення та управління. Він живить активну систему амортизації та вбудований модуль Bluetooth. Напруга живлення модуля становить 3 В від двох батарейок АА. Стандартно ми також встановлюємо додаткове живлення від USB. У комплект входить USB-кабель для живлення від USB-порту літака або powerbank. Модулі Bluetooth і ANR можуть живитися як від акумуляторів, так і від USB.

Навушники в моделі GA-2600BT/ANR4виготовлені повністю з вуглецевого волокна. Завдяки використанню цього матеріалу нам вдалося зменшити вагу навушників приблизно на 1/3 порівняно з навушниками з амбушюрами із традиційного матеріалу.

Модуль живлення та керування з функцією Bluetooth складається з наступних елементів:

• Головний вимикач (дає змогу вмикати та вимикати систему ANR )
• Кнопка, що підтримує функції Bluetooth (підключення, наприклад, до телефону, відповідь на дзвінки, керування додатковими функціями),
• клавіші + і - (відповідає за гучність зв’язку Bluetooth)
• два потенціометриконтролю гучності доріжки повітряного зв’язку
• діод інформування про робочий стан систем< /li>
• роз'єм AUXроз'єм 3,5 мм для підключення третього джерела звуку, наприклад, варіометр
• повзунок (використовується для вибору пріоритету аудіоканалів. За допомогою нього ми можемо вибрати, як повинні поводитися навушники в разі одночасних сигналів в обох каналах (бездротовому та дротовому). Наприклад, можна вибрати режим, в якому передача Bluetooth буде автоматично вимикатися під час ведення ефірного листування (функція корисна під час прослуховування музики). з телефону). Повзунок має 3 положення.

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ ВИРОБУ:

• вбудований модуль зв'язку Bluetooth
• додатковий роз'єм 3,5 мм AUX
• живлення від двох батарейок типу АА 1,5 В або змінних
• додаткового зовнішнього джерела живлення (вбудоване гніздо USB-C для підключення зовнішнього живлення через порт USB)
• вбудований модуль активного шумозаглушення ANR4 (Active Noise Reduction)
• Коефіцієнт ослаблення NNR: 25 дБ
• Коефіцієнт затухання ANR: 27 дБ
• чашки для навушників, повністю виготовлені з вуглецевого волокна
• Енергоспоживання системи ANR: 30 мВт
• електретний мікрофон із шумозаглушенням
• Частотна характеристика мікрофона: 100 Гц - 5 кГц
• імпеданс мікрофона: 150-2200 Ом
• чутливість мікрофона: -33+/-4 дБ
• кріплення мікрофона arm: т. зв гусяча шия
• вставки динаміків: 30 мВт (макс. 100 мВт), 300 Ω
• ефективність вставки динаміків: 95+/-5 дБ SPL
• робочий діапазон температур : -20 +70 градусів C
• В комплект входять: авіаційні навушники GA-2600BT/ANR4, бавовняні чохли на амбушюри, кабель jack-jack для підключення додаткового джерела звуку крім Bluetooth, USB-кабель C до USB-A для підключення живлення (взаємозамінний з батареями), сумка для транспортування
• Посібник користувача польською мовою
• гарантія 5 років у дорозі дверна система