SurRon Milk Racing 18" заднє колесо + шина 3.50

Чому 18" заднє колесо? 1. Можна встановити шину з високим протектором, що призведе до більшого зчеплення з дорогою. 2. Більше шин на вибір, ніж 19". 3. Краще для їзди по трейлу - 18" шина товща, що забезпечує нижчий тиск і більш стійка до проколів. 4. 18-дюймова шина є більш гнучкою, і з нижчим тиском ви можете отримати краще зчеплення з твердою поверхнею, наприклад, на скелях тощо. 5. Основна маса колеса розташована ближче до центру обертання, що означає, що для повороту колеса потрібно менше зусилля -> більший діапазон, ніж у 19" з аналогічною шиною. Характеристики: -Чорний анодований матовий обід Milk Racing 18"x1,85 - OEM SurRon концентратор -Сріблясті спиці SM 2,6 мм/12G - Шнурівка з системою 3-х хрестових спиць -Мотоніпелі 6,5 мм (розмір інструменту 5,4 мм)

Усі диски анодовані, що означає, що вони набагато стійкіші до подряпин, ніж стандартна фарба.

Набір включає: - Обод Milk Racing 18" (обід, втулка, спиці, ніпелі) -стандартна труба 3,50 -ободок - замок обода - всі гвинти та фурнітура (нержавіюча сталь) -спицевий ключ для затягування спиць - Ключ Torx для болтів дискового гальма (дискове гальмо потрібно замінити з колеса OEM) -можливість придбання колеса та шини

Шини: Якщо ви вирішите купити колесо з шиною, ми встановимо її відразу на обід, щоб колеса були готові до їзди прямо з коробки. Універсальна стандартна позашляхова шина. Ідеально підходить для всіх видів ендуро/кантрі-кросу/мотокросу.

Типи шин: 3,25" або 90/90 - модифікація не потрібна 3.50" або 110/100 Big Boy - потрібна зміна профілю або розрізання (входить у вартість)

Зміни при виборі шини 3,50”:

Дишинг - обід зсувається на спицях на ~4 мм вліво, щоб шина не заважала ланцюгу.

Обрізка - шина обрізана на ~4 мм, щоб вона не заважала ланцюгу.

Ми наполегливо рекомендуємо варіант Dishing - шина не втрачає зчеплення