SUZUKI VITARA 1.9 F9Q264-266 130HP 8200494545


Код: 14029498915
13568 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 100

Просматривая «SUZUKI VITARA 1.9 F9Q264-266 130HP 8200494545» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Опис

!! ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ ПРОЧИТАЙТЕ ІНФОРМАЦІЮ ПРО ДОСТАВКУ !!

Оригінальний турбокомпресор GARRETT з новим центром.

Номер:

  • 761618- 5004S
  • 761618-5003S
  • 761618-0004
  • 761618-0003
  • 761618-0002
  • 761618- 0001
  • 8200735758
  • 8200683849
  • 8200494545B
  • 8200494545

РЕГЕНЕРОВАНИЙ ТУРБОКОМПРЕСОР ПІДХОДИТЬ ДЛЯ АВТОМОБІЛЯ :

Suzuki Vitara 1.9 DDIS Двигун: Об’єм: 1870 ccm Потужність: 130 HP Рік випуску: з 01/2006

Як виглядає процес ремонту турбокомпресора?

Процес ремонту турбокомпресора є багатоетапним і складним. Для цього потрібен великий досвід і відповідні інструменти. Наші співробітники працюють «по мистецтву», тобто надійно, професійно та педантично. Регенерований турбокомпресор виглядає і працює точно так само, як новий заводський. На всі турбокомпресори, які ми регенеруємо, поширюється річна гарантія. Але як виглядає регенерація турбокомпресора?

Розбирання турбокомпресора

Першим етапом є розбирання турбокомпресора на складові. Наш співробітник демонтує всі елементи, з яких складається турбокомпресор, ретельно перевіряє їх стан і оцінює, які вузли потребують заміни. На цьому етапі можна точно визначити причину пошкодження турбіни. На основі знань і досвіду наш співробітник знатиме, в чому була причина поломки і чи варто її шукати поза системою зарядки.

Промивання всіх елементів

Для миття турбокомпресора ми використовуємо професійний ультразвуковий очисник. Ультразвук ефективно видаляє всі забруднення, що знаходяться на компонентах турбокомпресора. Потім такі елементи, як корпус турбіни, корпус вихлопу та диск із змінною геометрією (якщо є), піддаються піскоструминній обробці. Завдяки обробці поверхні турбокомпресор виглядає як новий.

Заміна елементів

Для того, щоб турбокомпресор працював бездоганно, необхідно замінити поперечні та упорні підшипники, ущільнювальні кільця, ущільнювальні кільця та гвинтові з'єднання. Ми також замінюємо інші компоненти, такі як ротор турбокомпресора або компресійне колесо, якщо вони пошкоджені. Після заміни всіх ключових елементів турбіна готова до балансування.

Динамічна балансування

На цьому етапі відбувається балансування роторів турбіни та компресійного колеса. Обертовий вузол збалансований у машині Turbo Power, що характеризується високою точністю вимірювання. Вимірювання проводять на частотах обертання, близьких до номінальних. Останнім кроком є ​​зважування сердечника та вимірювання його герметичності.

Налаштування наддуву та встановлення змінної геометрії

Останній етап регенерації – налаштування змінної система геометрії та вимірювання ефективності турбокомпресора. У нас є сучасний прилад TurboTest Pro, який дозволяє коригувати геометрію в статичному та динамічному режимах. У динамічному режимі турбіна працює в умовах, схожих з автомобільними - вона змащується маслом тієї ж температури і тиску, що і в автомобілі. Вимірювання порівнюються із заводськими значеннями і, у разі відхилення від норми, коригуються.