Tamiya 60792 Lockheed Martin F-35 A Lightning II

Пластикова модель для склеювання та фарбування

Модель літака: американський одномісний одномоторний багатоцільовий винищувач п’ятого покоління F-35 A Lightning II

____________________

Історична схема моделі:

Американський одномісний одномоторний багатоцільовий винищувач п'ятого покоління, побудований корпорацією Lockheed Martin у рамках проекту Joint Strike Fighter, який мав на меті побудувати машину, яка відповідала б вимогам усіх видів американських збройних сил. Прототип літака був відомий як X-35 JSF, але 7 липня 2006 року машина отримала нову офіційну назву Lightning II. F-35 Lightning II здатний виконувати місії близької підтримки, бомбардування та типові завдання повітряного бою. Проект літака фінансується спільно урядами США, Великобританії та інших країн, зацікавлених у придбанні цієї машини. F-35 Lightning II був побудований під керівництвом Lockheed Martin у співпраці з BAE Systems і Northrop Grumman. Програма JSF була ініційована для створення машини, здатної замінити багато типів літаків, що, як очікується, знизить витрати на їх виробництво та обслуговування. Зрештою, буде створено три версії F-35, в яких 80% елементів конструкції будуть ідентичними, а решта 20% будуть спеціальними системами, що адаптують машину для виконання конкретних завдань або діяльності в конкретних умовах. F-35A - літак звичайного зльоту і посадки (CTOL), призначений для заміни F-16 Fighting Falcon і A-10 Thunderbolt II ВПС США. Початкову експлуатаційну готовність він отримав у 2016 році. Найменша і найлегша версія Lightning, призначена для ВПС США, де вона повинна замінити F-16 Fighting Falcons і A-10 Thunderbolt II. Єдина версія, оснащена фіксованою 25-мм гарматою, потужнішою за ті, які раніше використовувалися ВПС США з моменту впровадження 20-мм гармат Vulcan на літаки F-4E Phantom. 25 лютого 2011 року перший серійний F-35A, який отримав позначення AF-6 для ВПС США, злетів з об’єднаної резервної бази ВМС Форт-Ворт [50]. Пілот-випробувач Lockheed Білл Гігіотті перебував за штурвалом літака, який вилетів о 15:05 за місцевим часом.Після годинного польоту літак благополучно приземлився о 16:06. AF-6 був сімнадцятим виробленим з 2006 року. На літаку були намальовані позначки 58-ї винищувальної ескадрильї 33-го винищувального крила, дислокованого на авіабазі Еглін. Норвегія оснастила свої літаки гальмівним парашутом, який не входив у проект, для використання крижаних злітно-посадкових смуг. Інтеграція та випробування парашута почалися в 2017 році, ним будуть оснащені норвезькі літаки 8-ї серії LRIP. Голландські літаки також отримають парашути. На додаток до парашута, Канада зацікавлена ​​в оснащенні свого F-35A (CF-35) зондом дозаправки в польоті, установкою, яка використовується на її CF-18 і доступна лише на F-35B/C. Lockheed, передбачаючи, що багато потенційних іноземних замовників будуть зацікавлені в F-35A з можливістю їх дозаправки через гнучку лінію, залишили простір у фюзеляжі для інтеграції цієї установки (подвоєння паливного приймача, який використовується у F-35A, відповідає вимогам USAF).

Доступні лівреї в наборі:

• 34th FS, 388th FW, U.S. Повітряне бойове командування ВПС Хілл, штат Юта, червень 2022 р.
• 301-ша винищувальна ескадрилья, 3-е крило, Японські повітряні сили самооборони, авіабаза Місава, вересень 2022 р.
• 302-га винищувальна ескадрилья , 3-е крило, Японські повітряні сили самооборони, авіабаза Місава, вересень 2022 р.

____________________

Вміст комплекту:

• частини модель у литниках
• наклейка
• інструкція зі складання моделі + опис фарбування

____________________

Характеристики продукту:

• Матеріал: матеріал - пластик