TEC-2000 3 X ПРОМИВКА ДВИГУНА ПРОМИВКА ДВИГУНА 375 МЛ TECEF


Код: 18176567072
4008 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1031

Оплачивая «TEC-2000 3 X ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ 375 МЛ TECEF», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Промывка двигателя» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

3 X TEC2000 Engine Flush - 375 мл

TEC 2000 Engine Flush - це інноваційний засіб для промивання двигунів внутрішнього згоряння. Ідеально видаляє всі забруднення, що знаходяться в канавках поршневих кілець, масляних магістральних каналах і толкателях клапанів. TEC 2000 Engine Flush позбавляє, зокрема, від осаду, нагару, сажі та ретельно видаляє відпрацьоване масло. Одного каністра вистачає на 4-5 л масла в автомобілях і 5-6 л масла в мотоциклах.

3 ШТУКИ

  • EAN (GTIN): 4042292010011
  • Каталожний номер виробника: T1001
  • Бренд: TEC-2000
  • Вага продукту з одиничною упаковкою: 0,2
  • Пропонована ємність: 375

Коли використовувати промивку двигуна?

  • коли двигун горить масло
  • з транспортного засобу йде темний або синій дим

Якщо двигун горить масло і в результаті утворюється темний або синій дим, це означає, що кільця мають опір роботі і не торкаються стінок циліндра, в результаті пропускають масло всередину камера згоряння.

  • мастило витікає через пневмоторакс
  • мастило міняли понад 15 000 років. км
  • масло старше 12 місяців
  • автомобіль здебільшого їздив по місту
  • ви купили автомобіль або двигун і не знаєте його історії
  • низька або нерівномірна компресія

Якщо двигун має проблеми із запуском, це може означати, що кільця були захоплені нагаром і застрягли в пазах колечками. Коли двигун працює, тиск у камері згоряння досягає нижньої частини поршня, знижує компресію в камері згоряння та видуває масло. Також існує ймовірність, що кільця були механічно пошкоджені, це трапляється в 1 з 10 випадків.

  • Ви можете почути стукіт клапанів
  • Ви бачите застряглі кільця
  • Ви відчуваєте падіння потужності двигуна
  • це буде неповна ефективність масляної магістралі
  • існує проблема з витратою масла

Велика кількість домішок, у тому числі вуглецевих відкладень, може негативно вплинути на пропускну здатність масляних каналів, що, у свою чергу, призводить до зменшення кількості масла, що протікає - така ситуація небезпечна не тільки для двигуна, але й для турбокомпресора.