КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРОМИВКИ ДВИГУНА TEC 2000

ВКЛЮЧАЄ:

• 2x TEC 2000 Engine Flush
• Засіб для очищення дизельних форсунок TEC 2000
• TEC 2000 Oil Booster
• Напівсинтетична олива MOTUL 2100 Power+ 10W40 4 л
• MOTUL 2100 Power+ 10W40 1л напівсинтетична олива
• ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР

TEC-2000 Engine Flush складається з:

розчинники

ефективні мастильні матеріали.

Engine Flush є одним із перших і небагатьох препаратів, які не використовують хлоровані вуглеводні, що означає відсутність шкідливих випарів під час роботи препарату та чистіше довкілля.

TEC-2000 Engine Flush вважається одним із найефективніших препаратів для внутрішнього очищення двигуна. Його дуже легко використовувати в будь-яких умовах. Формула TEC-2000 Engine Flush присутня на світовому ринку більше 20 років і користується відмінною репутацією серед клієнтів, які професійно працюють на автомобільному ринку.

TEC-2000 Очисник дизельного впорскування

Очищає форсунки та форсунки, покращуючи розпилення, а також розмір і форму впорскуваного потоку палива. Цей продукт значно підвищує ефективність дозування палива. Регулярне використання препарату (2 і більше разів на рік) TEC-2000 Diesel Injection Cleaner дозволяє зменшити або усунути накопичення вологи навколо форсунок, забезпечує чистоту в циліндрах і запобігає частковому блокуванню форсунок. Крім того, TEC-2000 Diesel Injection Cleaner зменшує знос циліндрів і усуває накопичення відкладень у каталітичному нейтралізаторі. Це часто усуває характерний запах тухлих яєць, що походить від відкладень на каталітичному нейтралізаторі.

TEC-2000 Oil Booster - присадка до масла, збільшує масляну плівку та зменшує її знос -> значно зменшує тертя.

Oil Booster складається з:

• масляна основа груп 4 і 5, отримана хімічним синтезом
• протизносні та антиоксидантні добавки уповільнюють старіння масла
• протизадирні добавки, що значно підвищують змащувальні властивості
• дисперсійні добавки, що утримують забруднюючі речовини в однорідній суспензії
• добавки, що знижують температуру замерзання
• присадки, що знижують точку спінювання масла

MOTUL 2100 POWER+ 10W-40 Олива для бензинових і дизельних двигунів Technosynthese® (4л + 1л)

ЗАСТОСУВАННЯ Розроблено спеціально для сучасних двигунів легкових і комерційних автомобілів усіх типів; дизельні та бензинові, без наддуву, з наддувом і турбонаддувом, також з безпосереднім уприскуванням палива, а також для двигунів з каталітичними нейтралізаторами, що працюють на всіх видах палива; неетильований і етилований бензин, дизельне паливо, LPG і етанол. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ACEA A3/B4 API SL / CF СХВАЛЕННЯ VW 501 00 - 505 00 Mercedes Benz 229.1 RENAULT RN 0700 РІВЕНЬ ЯКОСТІ PSA B71 2300 Стандарт ACEA B4 вимагає відмінних очищувальних і диспергуючих властивостей, а також відмінної стійкості до збільшення в'язкості, викликаного проникнення сажі, що утворюється в результаті згоряння дизельного двигуна, особливо з безпосереднім уприскуванням палива, за винятком двигунів VW з блоком форсунок, для яких потрібна олива MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40. API SL забезпечує кращі параметри, ніж специфікація API SJ, щодо стійкості до окислення, кращого захисту від утворення відкладень і стійкості до підвищеної в'язкості, викликаної відкладеннями, що потрапляють в масло. PSA B71 2300 вимагає, щоб олива могла працювати в найсуворіших температурних умовах, щоб забезпечити відмінне змащування старих моделей бензинових двигунів 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 і деяких дизельних двигунів без фільтрів FAP (DPF). Компанія Renault розробила вимоги RN0700 для моторних олив, які можуть працювати при найвищих теплових навантаженнях. Стандарт RN0700 поширюється на всі бензинові двигуни без наддуву (крім Renault Sport) від групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Специфікація RN0700 також поширюється на всі дизельні двигуни Renault 1.5 dCi без сажових фільтрів DPF потужністю менше 100 к. с. і заміною масла кожні 12 місяців і 20 000 км. Клас в'язкості SAE 10W-40 повністю підходить для новітніх бензинових і дизельних двигунів. Посилене синтетичними базовими маслами, воно забезпечує дуже ефективне змащення, значно знижує тертя, характеризується зниженою летючістю та стійкістю до дуже високих температур, досягнутих у сучасних двигунах. Стійкість до окислення, протизносні, антикорозійні та протипінні властивості.

Паливний фільтр 8 мм