TEC2000 Очисник форсунок для дизельного уприскування
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 284
Просматривая «TEC2000 Очисник форсунок для дизельного уприскування», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Очистка карбюраторов, инъекций» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Виробник: TEC2000.
Дуже хороший виробник засобів, найвища якість.
Опис:
Очищає форсунки та форсунки, що значно покращує розпилення та потік впорскованого палива.
Препарат покращує згоряння палива та значно зменшує кількість характерного чорного диму, що виходить із вихлопної системи. Випробування, проведені в лабораторних умовах незалежними службами сертифікації, чітко показують, що використання TEC-2000 Diesel Injector Cleaner миттєво знижує викид шкідливих вихлопних газів до 60% і збільшує потужність. При регулярному застосуванні препарату споживання палива також зменшилося на 4-8%.
Крім того, миючі властивості препарату дозволяють довше працювати всьому двигуну. Дані, передані з лабораторій і станцій технічного обслуговування, чітко вказують на те, що регулярне використання засобу для очищення дизельних форсунок TEC-2000 подовжує термін служби форсунок.
Ємність: 375 мл
Переваги:
- Очищає паливні форсунки, відновлює правильне розпилення впорскованого палива, максимізує ефективність приводу
- Полегшує холодний запуск
- Значно зменшує чорний дим із вихлопної системи та зменшує шкідливі вихлопні викиди
p>
- Подовжує термін служби форсунок і паливного насоса завдяки спеціальним мастильним інгредієнтам, які містяться в ньому
- Значно покращує економію згоряння та збільшує потужність двигуна
- Заглушує та «згладжує» роботу двигуна на холостому ході
Як використовувати?
TEC-2000 Diesel Injector Cleaner використовується для зменшення димності у вихлопних газах, найкраще наносити його безпосередньо на інжектор залізниця. Для цього можна використовувати універсальний пристрій для очищення форсунок, який пропонує ряд компаній на ринку. Процедура займає близько 20 хвилин.
Основна процедура така:
- Від'єднання ліній подачі палива та лінії повернення від стрічки
- Замість заводських ліній ми прикріплюємо перед обслуговуванням форсунок очисної машини та помістіть їх вільні кінці в банку з TEC-2000 Diesel Injection Cleaner
- Увімкніть двигун, відтепер двигун працює на TEC-2000 DIC, одна банка, тобто 375 мл, вистачить приблизно на 20 хвилин роботи
- Коли балон спорожніє, вимкніть двигун
- Від'єднайте службові кабелі
- Підключіть заводські кабелі
Очищення завершено, однак, якщо ефект частковий або інжектори особливо сильно забруднені, рекомендується повторити всю операцію.
Після виконуючи вищезазначені дії, запустіть двигун на холостому ходу приблизно на 20 хвилин.
Останнє рішення, якщо жоден із наведених вище варіантів неможливий.
Вставте кінець всмоктувальної труби від паливного насоса транспортного засобу в коробку очищувача дизельних форсунок TEC-2000 і одночасно «зворотна» труба в бак» також слід помістити в каністру. Двигун повинен працювати до тих пір, поки вміст банки не буде майже порожнім. Для отримання кращих результатів у двигунах з великим пробігом ми рекомендуємо продовжити процедуру ще на 20 хвилин, використовуючи додаткову 375 мл балончика TEC-2000 Diesel Injection Cleaner.
Примітка
- виконайте не використовуйте на гарячому двигуні, це може призвести до кипіння препарату,
- якщо є ймовірність, що система охолодження двигуна не працює, використовуйте з перервами,
- використовуйте з відкрита кришка двигуна.
Переваги від використання препарату будуть відчутні відразу. Двигун працюватиме рівномірно, а вихлопні гази стануть помітно чистішими.
Щоб підтримувати форсунки чистими та високоефективними, вищевказані дії слід виконувати один або два рази на рік.
Чому варто надавати номер VIN?
Використовуючи номер VIN, ми можемо підтвердити, що запчастина підійде до вашого автомобіля. Завдяки цьому ми уникнемо непотрібних повернень і пов’язаних з цим витрат.