Tecline Power Jet-Mórkie Fins, розмір XL: 45-47

Теклайн PowerJet Fin. Наші нові плавники у жорсткому та середовищі призначені для технічних та печерних дайверів. М'яка версія також для відпочинкових дайверів. Основні особливості Tecline PowerJet 1. 2. Надзвичайно ефективне плавання з модифікованими методами на великі відстані. 3 4. Значне зниження енергії водолазів та споживання газу. Додатковою перевагою наших плавників є можливість вибору однієї з трьох твердості. 1 2. Середній (середній) найбільш універсальний. Ідеально підходить для печерних занурень, уламків, великих відстаней. 3. Важко (важко) для найвибагливіших водолазів, які потребують дуже високої точності при маневруванні. Ідеально підходить для фотографів, археологів, інструкторів. Увага! Ця версія плавника вимагає хорошої фізичної підготовки водолаза. Відмінності в дизайні Tecline PowerJet стосовно інших плавників. Що відрізняється або змінюється в будівництві? -Середня та м'яка версія найкраще працює в довгих потоках, використовуючи модифіковані методи руху, зменшуючи зусилля, зберігаючи однакову швидкість руху. - Фінер має більш тривалу частину ручки, що використовується в модифікованому повзанні та жабі (характерний "язик", що виступає за межі плавника), що підвищує ефективність цих методик. - Вищий бічний край та додаткові стабілізатори (поздовжні "ребер", що проходять по ручці), що полегшує поведінку плавників плаваючим назад, але також обмежує необхідність точного закриття Фрогакки, а крім того, шляхом розширення напрямку води, що протікає через форсунки (струменеві), стабілізуючи водойм. - значно більший кут нахилу ручки порівняно з плавниками, наявними на ринку - це дає можливість плавання поблизу ДНК Малбі в місцях з низькою стелею також у Веллі; Цей кут також дозволяє обмежити потребу в клогу. - Змінено кут дна кишені на стопі - в результаті занурення в щільні свердловини, уздовж падаючого схилу або швидка зміна обробки, що виникає в результаті піднесення плавників плавників, проводяться, натискаючи на стопу на кишені плавника з передньою частиною (вимагає руху стопи, ніби ви хочете жорстоко натиснути на педаль газу в машину). - Безумовно, більші води для насадок, що спричиняє більш стабільну роботу плавника. Більше не "глузувати" плавники з прискоренням і меншими зусиллями з спокоєм. - Набагато більша реакційна здатність - у плавника є гумка з двома різними твердістю, безумовно, більш жорсткими стабілізаторами, реагуватиме на рух, як пружина, частково даючи йому, що дасть додаткову економію газу та зменшить ріст CO2. - Використання меншої гумової твердості на завоюванні стопи, що значно збільшує комфорт у людей з високим вмістом та плаваючим у класичних дільницях. - Різний кут кріплення пружин - пружинні гачки над п’ятою, і не так далеко майже під. Ця зміна кута викликає сторони кишені в взуття, мінімізуючи можливі рухи стопи в бік. - Додатковий захисник, що захищає від ковзання, коли рухається на мокрому палубі Лодзі.