Техніка нитки MTS The The The The The The The The The Black Gold Eibach - Hyundai I20 II
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 100
Просматривая «Техник MTS с нитью MTS Black Gold Eibach - Hyundai I20 II» данное изделие из «Різьбовий підвіс» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Номер каталогу: mtsgwy01
Виробник: MTS -Technik
Фабрика Нова різьбова підвіска/Нитка до:
Hyundai I20 II
Позначення моделі: GB/IB : 1.2 / 1.2 LPG / 1.4 / 1.1 CRDI / 1.4 CRDIАнали 11/2014 -
макс. Навантаження в кг (спереду): 920
Максимальне навантаження в кг (ззаду): 840
Увага! Спрінгс був розроблений та виготовлений відомою німецькою компанією Eibach!
.
чорне золото видання
- нові елементи чорної суспензії анодовані алюміній ... і цей "електрохімічний процес, що включає виробництво алюмінію на оксиді поверхні (Al2O3) з більшою твердістю та стійкістю до корозій, ніж шари, що виникають, - це натурально"
- golden ", що має все більший". Цікавий вигляд
. легше коригування!
Новий тип ручки стабілізатора - дозволяє використовувати серійні роз'єми!
.
У наборі:
Два повні передні регульовані стовпці, повна задня підвіска, ключ до регулювання висоти,
. Інформація:
Найкраще співвідношення ринкової ціни/якості. Діапазон зменшення становить (значення в даних виробника, адже можна знизити більший зменшення) приблизно. 20-55/25-50 мм.
Ціна включає набір.
Ви купуєте у генерального партнера з налаштування MAPTET MTS-Technik у PL !!
Примітки:
3-фронт і задня вісь з висотою передні амортизатори, на регулюванні висоти задньої осі на пружинах + амортизаторів).
21 - У випадку серійної спортивної суспензії значення зменшення, наведене в цьому каталозі, зменшується на значення серійного зменшення. Мінімальний дозволений інтервал становить 5 мм (0,2 дюйма). В іншому випадку використовуйте сертифіковані відстані.
36 - Регулювання на задній осі, встановленій внизу.
73 - Для легшого регулювання висоти на задній осі ми рекомендуємо демонтувати регулювання, змінювати налаштування пружинної пластини та повторне складання регулювання автомобіля.