TEKTRO BR-C310 V-Brake 110 мм / пара ЧОРНИЙ


Код: 14330109249
1917 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Приобретая «TEKTRO BR-C310 V-Brake 110 мм / пара ЧОРНИЙ» данный товар из каталога «Челюстные тормоза» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Tektro чітко асоціюється як виробник гальм. Їхня продукція відома високою якістю, прийнятними цінами та постійним відстеженням ринку. Як мало хто інший, компанія може похвалитися виробництвом гальм усіх епох, починаючи від грубих супортів і консольних гальм, через цілу лінійку V-Brake, до вдосконалених моделей дискових гальм із використанням гідравлічної технології. Серед його продуктів можна знайти як дешевші, так і дорожчі моделі, але кожна з них пропонує високу якість, оскільки у випадку з гальмами немає місця помилкам і недосконалості.

Пропонований тут модем C310 — це класичний набір V-Brake, виготовлений з алюмінію. Важелі мають довжину 110 мм, що забезпечує високу силу тиску на обід. Лінійні пружини забезпечують постійну і плавну зворотну тягу. Купуючи цей комплект, ви отримуєте комплект гальм для обох коліс.  У сумці з гальмами ви знайдете - 4 кронштейни - 4 гвинти - 2 труби - 2 кришки гармошки

Виробник - TEKTROPackaging - виробник упаковує гальма в поліетиленові пакети і в такому вигляді вони виставляються на продаж

Кілька слів від себе - запропоновані тут гальма є дуже пристойним економічним обладнанням. Однак варто звернути увагу на правильний монтаж, технічне обслуговування і, головне, відповідну якість і технічний стан інших компонентів, які складають повну гальмівну систему. Навіть найкращі гальмівні колодки не принесуть користі, якщо гальмівні ручки будуть низької якості. Дверні ручки дуже важливі, вони повинні бути жорсткими, щоб зусилля, яке ми прикладаємо до них, повністю передавалося на губки, а не на згинання ручки. Інша проблема – лінії та броня. Під час проходження троса через броню він відчуває опір, і наше завдання — мінімізувати цей опір, тому що кожного разу, коли ми гальмуємо, нам також доводиться долати цей опір. Вам не потрібні чудеса чи дорогі речі. Все, що вам потрібно, це якісна полірована лінія та хороша броня. І варто знати, що броня з часом накопичує всередині бруд, тому іноді її заміна може творити чудеса.  ПРИМІТКА - кабелі не слід змащувати, оскільки мастило прискорює накопичення бруду. Встановлюючи новий комплект смуг і броні, ви можете щонайбільше протерти смуги тканиною, змоченою кількома краплями олії.

Стару та зношену броню можна легко розпізнати за слабкою зворотною тягою. Щелепи повільно відскакують від обода, іноді навіть «приклеюються» до них. Це трапляється, коли пружина в губках не може впоратися зі зворотною тягою через занадто великий опір троса в зовнішньому корпусі. Також може виникнути ситуація, коли зносилися гальма і просто зносилася пружина. У такій ситуації нічого не залишається, як купити нові гальма.