Тепловоз 335 220-0 DB H0 Roco 72021 DCC SOUND цифрові муфти.


Код: 15108626769
22809 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Тепловоз 335 220-0 DB H0 Roco 72021 DCC SOUND цифрові муфти.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подвижной состав» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Тепловоз 335 220-0

DB AG H0 Roco 72021 SOUND

з цифровими муфтами!!!

  • Виробник: ROCO
  • Номер за каталогом: 72021
  • Епоха: VI (з 2007)
  • Масштаб: H0 (1:87)
  • Управління: БД DBG
  • Живлення: DC
  • Статус моделі: модель готова
  • Цифровий декодер: встановлено завод зі звуком
  • Роз'єм декодера: Стандартний роз'єм PluX22 (22-контактний)
  • Освітлення: 3 білі лампочки спереду і 2 червоні вогні ззаду, що змінюються залежно від напрямку руху.
  • Кінематика короткого зчіпного пристрою: так + цифрові з’єднувальні пристрої

Виріб для ліплення для людей старше 8 років.

Модель готова, не потребує склеювання та фарбування.

ТОВАР В НАЯВНОСТІ ВІДРАЗУ

Дизельний локомотив 335 220 Deutsche Bahn - Division Bahnbau Gruppe.

■ Оснащений цифровими маневровими муфтами - більше задоволення гарантовано

■ Палец і шестерня двигуна виготовлені з литого під тиском металу, що забезпечує більшу споряджену вагу та тягову потужність

■ Багато деталізована модель із кількома вставними частинами та окремо стоячими ручками

■ Автентичні функції світла та звуку, які перемикаються за допомогою вбудованого декодера

■ Гарна видимість через копію кабіни машиніста

■ Буферний конденсатор для безперебійного живлення

Deutsche Bahn використовував менші маневрові локомотиви на ранній стадії для маневрування пасажирів і вантажних вагонів на залізничних станціях. Подальший розвиток Köf 11 з передачею потужності через карданний вал і додатковим приводом осі був представлений Gmeinder в 1965 році. Двісті п'ятдесят один маневровий локомотив, який спочатку називався Köf 12, був доставлений на Deutsche Bundesbahn як клас 333. Багато з них З кінця 1980-х років для економії персоналу на локомотивах було встановлено радіокерування. DB позначив ці локомотиви як клас 335. Деякі малі локомотиви все ще перебували в експлуатації Bahnbau Gruppe станом на 2010 рік.