ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Тестер протікання прокладки головки для вимірювання вмісту CO2 у системі охолодження
Тестер був створений, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки в автомобілях з рідинним охолодженням внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та LPG двигунами. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.
Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює свій колір.
Набір включає:
Реакційна рідина CO2 10 мл (достатньо для 5 тестів)
Конічний універсальний адаптер 25мм-55мм
Мірна трубка
Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевірити в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж тестери з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкових автомобілів, вантажівок, сідельних тягачів, екскаваторів, мотоциклів, навантажувачів.
Адаптер виготовлено зі спеціальної гумової суміші, стійкої до високих температур і відповідної м’якості, завдяки чому він щільно прилягає до заливної горловини та пробірка, що гарантує 100% герметичність під час тесту.
Інструкції щодо тестування:
Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
Під’єднайте тестер до відкриття розширювального бачка або радіатора.
Запустіть двигун і попрацюйте на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційна рідина
Зміна кольору реакційної трубки рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
Після завершивши перевірки, обережно розберіть пристрій.
Результати випробувань:
Зміна кольору з синього на зелений у дизельному двигуні - означає пошкодження прокладки головки головки або самої прокладки головки головки .
Зміна кольору з блакитного на жовтий у бензиновому/LPG двигуні - означає пошкодження прокладки головки або самої головки.
Реакційна рідина синя - У системі не виявлено CO2.
Інформація про безпеку:
Проводячи тестування на бачку радіатора, будьте особливо обережні, відкручуючи кришку на прогрітому двигуні та під час самого тесту – ризик отримати опіки!
Не допускайте нагрівання під час тестування, щоб охолоджуюча рідина змішалася з реакційною рідиною - Тест може бути неправильним!
Зберігайте в недоступному для дітей місці, після тесту ретельно вимийте руки!