ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ

Код: 14470091204
Як замовити
647 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №103845663
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 9

Покупая «ТЕСТ ПРОКЛАДОК ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 5 ТЕСТИ» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Тестер герметичності прокладки головки для вимірювання вмісту CO2

у системі охолодження

Тестер було створено, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки блоку циліндрів у процесі згоряння автомобілі з бензиновими, дизельними та дизельними двигунами Рідинне охолодження LPG. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина забарвлюється в жовтий або зелений колір.

Принцип роботи пристрою заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищеної концентрації, реакційна рідина, що надходить, реагує з CO2 і змінює свій колір.

Набір містить:

  • Реакційна рідина CO2 10 мл (достатньо для 5 тестів)
  • Конічний універсальний адаптер 25 мм-55 мм
  • Мірна трубка

Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж тестери з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкових автомобілів, вантажівок, сідельних тягачів, екскаваторів, мотоциклів, навантажувачів.

Адаптер виготовлений зі спеціальної гумової суміші, стійкої до високих температур і відповідної м'якості - завдяки чому він щільно прилягає до заливної горловини і пробірка, що гарантує 100% герметичність під час тестування.

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до відкриття розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун, попрацюйте на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційна рідина
  • Зміна кольору реакційної трубки рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.

    • Результати випробування:

  • Зміна кольору з синього на зелений у дизельному двигуні - вказує на пошкодження головки прокладку або саму прокладку головки головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/газовому двигуні – означає пошкодження прокладки головки або сама головка.
  • Реакційна рідинасиня - CO2 в системі не виявлено.

    • Інформація про безпеку:

    • Виконуючи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні, відкручуючи кришку на прогрітому двигуні, а також під час самого тесту - ризик опіків!< /li>
    • Під час тесту не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною - тест може бути неправильним!
    • Зберігати в недоступному для дітей місці, мити руки ретельно після тесту!