ТЕСТ СО2 40 ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ГЕРМЕТИЧНОСТІ


Код: 6573431513
640 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 8500

Просматривая «ТЕСТ СО2 40 ТЕСТОВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ» данное изделие из «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ Co2

+ПЛАСТИКОВА ТРУБКА

+РЕАКЦІЙНА РІДИНА 80мл=40 тестів

+ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

запаковано у суцільній коробці з шитим клапаном, як показано на фото

Це набір для самостійного тестування прокладки головки на наявність вихлопних газів, які потрапляють у систему охолодження.

Заощаджуючи час і гроші за кілька хвилин, ми можемо зробити це самостійно з такими ж результатами, як і в майстерня, де ми повинні заплатити механіку 50 злотих або більше.

ПРИНЦИП ДІЇ;

У разі пошкодження прокладки головки або самої головки, частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 надходить в систему охолодження.Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні вмісту CO2 - де спеціальна реакційна рідина реагує на підвищений вміст CO2 і змінює колір.

НАБІР МІСТИТЬ;

  • Реакційна рідина - 80 мл = 40 тестів
  • білий адаптер -діаметр 37 мм/ 41 мм
  • ферментаційна трубка
  • інструкція– містить метод роботи, правила безпеки та покроковий опис того, як виконати тест

УВАГА!!! Проводячи тест на вході радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки та під час самого тесту - ризик отримати опіки!!!

УВАГА!!! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною! Якщо рідини змішуються, результат тесту може бути неправильним!!!

                      ПРИКЛАДИ ФОТОГРАФІЙ З ВИКОРИСТАННЯМ ГОЛОВНОГО ТЕСТЕРА:

Перед тестом рідина блакитного кольору, тобто основного кольору

Рідина стала зеленою - пошкоджена прокладка або тріснула головка в дизельному двигуні

Під час перевірки рідина змінила колір, що означає пошкодження прокладки або тріщину головки. Вихлопні гази потрапляли в систему охолодження, реагували з рідиною і змінювали її колір.