ТЕСТ UPG ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР max25 тестів


Код: 14063230936
987 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Приобретая «ТЕСТ UPG ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР max25 тестів» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

UPG TEST HEAD GASKET TESTER max25 tests

✅ У набір входить:

  • - спеціальна трубка з ПВХ
  • - реакційна рідина 50 мл (достатньо для максимум 25 тестів)
  • - універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм
  • - посібник користувача

✅ Застосування:

Якщо ви підозрюєте пошкодження прокладки головки або самої головки, ви можете самостійно провести перевірку. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, зріджений газ).

У разі пошкодження прокладки головки або головки, деякі з вихлопних газів містять, серед іншого: CO2 йде в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює колір.

✅ Спосіб використання:

  • Наповніть пробірку тестера реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня нижче камер.
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора. < /li>
  • Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), запустіть його на високій швидкості, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на холостому ході, на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини (рідина в тестері повинна пузиритися).
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений (дуже невелике пошкодження) протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Вимийте пробірку з тестером водою та ретельно висушіть.
  • УВАГА! Проводячи тест на вході радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки та під час самого тесту - ризик отримати опіки!!!

    Увага ! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною!

    Якщо рідини змішуються, результат випробування може бути невірним!