ТЕСТЕР БАТАРЕЇ та ДІАГНОСТИКА OBD2 6V 12V 24Diag BS130


Код: 14489323951
5960 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «ТЕСТЕР БАТАРЕЇ та ДІАГНОСТИКА OBD2 6V 12V 24Diag BS130» данный товар из каталога «Тестеры батареи», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

24DIAG BS130 2in1

Тестер батареї 6 В і 12 В

Діагностичний тестер OBD2 / eOBD

< h2 >дозволяє вимірювати:
  • напругу та % заряду батареї / перевірку батареї
  • крутний струм / перевірку запуску
  • тест роботи/заряджання генератора змінного струму
  • опір батареї/внутрішній опір
  • тестування системи запуск автомобіля: час прокручування, напруга та стан
  • перевірка системи заряджання автомобіля: напруга під навантаженням, напруга без навантаження
  • перевірка акумулятора всередині та зовні автомобіля (вибір меню)
  • вхідна напруга: 6В~16В

Тестер сумісний із акумуляторами:

  • кислотні/свинцеві (звичайні/звичайні акумулятори)
  • Плоский/пластинний AGM
  • Спіральний AGM
  • Гель
  • < b >EFB

Стандарти потужності

  • CCA 100-2000
  • JIS 26A17--245H52
  • DIN 100-1400
  • IEC 100-1400
  • EN 100-2000
  • SAE 100-2000
  • BCI 100-2000 < /li>
  • MCA 100-2000
  • CA 100-2000

Для живлення пристрою не потрібні додаткові батареї чи акумулятори, тому що він отримує живлення безпосередньо від перевіреної автомобільної батареї.

Результати вимірювання стану батареї в %:

  • SOC - стан заряду батареї
  • SOH - швидкість зносу батареї

Доступно 9 мов: ПОЛЬСЬКА, англійська, іспанська, німецька, французька, італійська, російська, португальська, голландська.

Завдяки вдосконаленій електроніці цей пристрій має можливості, які можна порівняти або навіть перевершити, ніж у дорогих професійних тестерів у майстерні.

  • Пристрій працює відразу після підключення до тестованого джерело живлення.
  • Виявляє погані батареї.
  • Захист від підключення неправильної полярності. Погане з’єднання не пошкодить тестер/акумулятор/автомобіль.
  • Пряме тестування батареї з падінням заряду. Немає необхідності повністю заряджати акумулятор перед тестуванням.
  • Тест акумулятора в основному зосереджений на аналізі терміну служби шляхом обчислення його поточної ємності та ступеня споживання. Завдяки йому ви можете оцінити, чи потрібно замінити акумулятор.
  • Тест дозволяє оцінити, чи забезпечує акумулятор належний струм автомобіля під час запуску та роботи двигуна.
  • Тест зарядки дозволяє проаналізувати систему зарядки в транспортному засобі, щоб перевірити, чи правильна напруга в електричній системі.
  • Повна функціональність інтерфейсу OBD2:

    • Діагностика / Читання та видалення помилок / Фактичні параметри / Виконавчі тести.
    • Отримує інформацію про транспортний засіб ( VIN, CIN і CVN).
    • Зчитування заморожених кадрів.
    • З'єднання з автомобілем через Роз’єм OBD2 (батареї не потрібні).
    • Підтримує автомобілі 12В, не підтримує 24В.
    • Немає необхідності використовувати комп’ютер/ноутбук .
    • Підтримує всі транспортні засоби, сумісні зі стандартом OBD2 EOBD JOBD.

    Підтримувані компоненти:

    • двигун
    • аксесуари двигуна
    • автоматична трансмісія

    Підтримувані протоколи:

    • SAE J1850 PWM
    • KWP 2000
    • li>
    • ISO9141
    • VPW
    • ISO14230-4 KWP
    • ISO15765-4 CAN
    • li>
    • SAE J1939 CAN
    • UDS

    Європа - бензин з 2000 року по цей рік, дизель з 2004 по цей рік:

    • Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia , Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen
    • Америка - з 1996 по цей рік:

      • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

      Азія - з 1999 по цей рік:

      • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda , Hyundai, Infiniti , Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

      і будь-які інші марки, не згадані вище відповідає стандарту OBD2.

      Включно з останніми автомобілями, оснащеними протоколами (CAN) і (UDS) поточного року.

    Особливості та функції:

    • Ідентифікація контролера та протоколу.
    • Читання/видалення помилок у стандарт OBD2 / EOBD / JOBD.
    • Видалення CHECK ENGINE і MIL.
    • індикатори Моніторинг робочих параметрів двигунав режимі реального часу (ЖИВІ ДАНІ), наприклад: тиск наддуву, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температури, витратомір, положення дросельної заслінки тощо.
    • Фактичні параметри у вигляді діаграми.
    • Помилка зчитування: P0, P2, P3, U0 та коди конкретних марок: P1, P3 , U1. /li >
    • Зчитування кодівспецифічних несправностей виробника.
    • Зчитування стоп-кадрів (FREEZE FRAMES).
    • Відображає стани бортового монітора.
    • Зчитує дані автомобіля, включаючи VIN.
    • Підтримує CAN , UDS та всі інші протоколи OBD2.
    • Безпечний зв’язок із бортовим комп’ютером і контролером двигуна.

    В набір входить:

  • тестер 24DIAG BS130
  • кабель OBD2
  • кабель з вимірювальними затискачами для АКУ
  • USB-кабель для друку
  • Захисна тканинна кришка для пристрою
  • Паперова інструкція польською мовою
  • Додаткові функції 24DIAG BS130: b>

    • Попередній перегляд і збереження виконаних тестів.
    • Друк виконаних тестів через USB-кабель, під’єднаний до комп’ютера .< /li>
    • Попередній перегляд параметрів у формі графічної діаграми.
    • Дуже просте та інтуїтивно зрозуміле керування, висока надійність.
    • Повна польська мова (меню та коди помилок).
    • Остання версія програмного забезпечення та переклади польською мовою.
    • Повна допомога під час запуску та експлуатації пристрою!
    • Надійний і зручний чорний корпус.

    Як перевірити, чи транспортний засіб відповідає стандарту викидів OBDII?

    Система OBDII є обов’язковою для автомобілів:

    • проданих після 1 січня , 1996 р. у США
    • продано після 1 січня 2001 р. у Європейському Союзі
    • продано після 1 січня 2002 р. у Польщі
    • дизельні автомобілі, продані після 1 січня, 2004

    Також можливо, що автомобілі, продані раніше, також могли мати систему OBDII, але на той час це не було обов’язковим для виробників.

    Автомобілі, обладнані із системою OBDII мають:

    b>

    • характерний 16-контактний роз’єм,
    • два або більше датчиків кисню (λ-зонди),< /li>
    • повинен мати наклейку з інформацією про викиди вихлопних газів, яка найчастіше знаходиться в більшості автомобілів під капотом або біля радіатора. Ця наклейка містить інформацію про те, чи має автомобіль сертифікат OBDII.

    Простий факт, що транспортний засіб має характерний роз’єм, не є показником підтримки системи OBDII – мають бути дотримані всі три вищезазначені умови. .