Тестер діагностичного інтерфейсу OBD2, сканер несправностей мови перевірки двигуна

Код: 18250960494
Як замовити
2238 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №139822895
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 48

Просматривая «Тестер диагностического интерфейса OBD2, сканер ошибок языка проверки двигателя» данное изделие из «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Високоякісний сканер OBD2. Кбод)

  • SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
  • ISO 14230-4 KWP (ініціалізація 5 бод, 10,4 Кбод)
  • ISO 14230-4 KWP (швидка ініціалізація, 10,4 Кбод)
  • ISO 15765-4 CAN (ID 11-біт, 500 Кбод)
  • ISO 15765-4 CAN (ID 29-біт, 500 Кбод)
  • ISO 15765-4 CAN (ID 11-біт, 250 Кбод)
  • ISO 15765-4 CAN (ID 29-біт, 250 Кбод)

    • Технічні характеристики продукту:

    • Екран: 2,4-дюймовий TFT кольоровий екран (320x240)
    • Робоча температура: -20-60°C (-4–140°F)
    • Температура зберігання: -20–70°C (-4–158°F)
    • Зовнішнє джерело живлення: 8–30 В постійного струму
    • Розміри основного блоку: 139 мм x 75 мм x 33 мм
    • Вага нетто: 232 г

    Виявлення напруги OBD2

    Перевірка напруги OBD допоможе вам швидше знайти несправність. Це велика перевага цієї функції порівняно з іншими сканерами OBD2.

    Додаткові переваги сканера

    Діагностичний тестер OBD2 підходить для всіх сумісних з OBD II транспортних засобів (підтримує до 98% моделей автомобілів) і пропонує такі функції, як пошук коду несправності, зчитування інформації про транспортний засіб, перегляд потоків даних у реальному часі, зчитування та видалення кодів несправностей, перевірка готовності I/M тощо, що робить його найкращим вибором для автомобіля ремонт.

    Інтерфейс дозволяє:

    • зчитувати діагностичні коди несправностей, як загальні, так і специфічні для виробника, і відображати їх значення (понад 3000 визначень загальних кодів у базі даних),
    • очистити коди несправностей і вимкнути MIL (Check Engine Light),
    • переглядати поточні дані датчиків, зокрема:
    • обороти двигуна (RPM),
    • Розраховане значення навантаження,
    • Температура охолоджуючої рідини,
    • Швидкість автомобіля,
    • Короткочасна корекція палива,
    • Довгострокова корекція палива,
    • Тиск у впускному колекторі,
    • Момент запалювання,
    • Температура повітря на вході,
    • Повітря потік,
    • Положення дросельної заслінки,
    • Напруги лямбда-датчика / відповідні короткочасні коригування палива,
    • Стан паливної системи,
    • Тиск палива,
    • Зчитування та видалення помилок OBD-II: P0, P2, P3, U0 та коди певної марки: P1, P3, U1,
    • Стирання CHECK ENGINE індикатор,
    • Зчитування кодів помилок, що очікують на розгляд, коли індикатор MIL ще не світиться,
    • Зчитування зареєстрованих кодів помилок, які викликали ввімкнення індикатора MIL,
    • інформація про транспортний засіб - VIN,
    • Попередній перегляд заморожених кадрів,
    • Моніторинг параметрів роботи двигуна в режимі реального часу - ДАТА В РЕЖИМІ,
    • Перевірка значення коду помилки,
    • Перевірка Статус I/M,
    • Монітори готовності,
    • тестування системи EVAP,
    • тестування датчика O2,
    • тестування батареї,
    • OBD-PIN,
    • оперативні дані,
    • інформація ECU.

    Тест у режимі 6

    Режим 6 отримує результати тестування компонентів трансмісії, пов’язаних із викидами, які не контролюються постійно. Цей режим не змушує комп’ютер автомобіля виконувати тести, а лише отримує результати останніх тестів, збережених у пам’яті комп’ютера.

  • Ресурс оливи
  • Рівень оливи
  • Стан акумулятора
  • Температура трансмісійної рідини
  • Тиск у шинах
  • Лямбда-датчики
  • Каталітичні нейтралізатори
  • Система рециркуляції вихлопних газів (EGR)
  • Система випаровування
  • Монітор потоку випаровування
  • Нагрівачі кисневих датчиків
  • Каталітичні нейтралізатори з підігрівом
  • Система вторинного повітря
  • Паливна система
  • Монітор виявлення пропусків запалювання

    • Переваги інтерфейсу:

    • Вам більше не потрібен ноутбук в автомобілі,
    • Не вимагає встановлення жодних програм чи додатків,
    • Компактний корпус, поміщається в бардачок будь-якого автомобіля,
    • Працює без батарейок чи акумуляторів,
    • Живлення від гнізда OBD2 в автомобіль,
    • Зручний корпус із високоякісного пластику,
    • Міцний, стійкий до пошкоджень кабель,
    • Надійний штекер OBD2,
    • Жодних прихованих витрат, пов’язаних із використанням тестера,
    • Без лічильника активацій,
    • Легкий, компактний дизайн,
    • Готовий до роботи через секунду після підключення до роз’єму OBD2.

    Мета режиму 8 — дозволити сканеру двонаправлено керувати бортовою системою або виконувати тест. Зазвичай обмежений певними системами викидів парів, він дозволяє користувачеві герметизувати систему для перевірки на герметичність.