ТЕСТЕР НА ГЕРМЕТИЧНІСТЬ

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

+УНІВЕРСАЛЬНА ПРОБКА (перехідник) 25-55 мм

+РЕАКЦІЙНА РІДИНА 150 мл (75 тестів)

все запаковано

в картонну коробку

ВКЛЮЧАЮЧИ ІНСТРУКЦІЮ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

*Форма флакона може відрізнятися від зображеного на фото - залежить від поставки - ємність залишається незмінною - 150 мл

НАБІР МІСТИТЬ;

• Реакційна рідина - 150 мл(для 75 тестів)
• Білий адаптер -діаметр ~25мм/~55мм
• Бродильна трубка з ПВХ
• інструкція-вказує, як виконувати тест крок за кроком, метод його роботи та правила безпеки

Діапазон вимірювання чорного адаптера;

(25 мм-55 мм)

дозволяє перевірити, серед іншого: легкових автомобілів, вантажівок, сідельних тягачів, екскаваторів, мотоциклів, навантажувачів тощо.

Ефективність пристрою становить 99,9%

Адаптер виготовлений зі спеціального термостійкого суміш відповідної твердості - гарантія герметичності під час випробування.

ПРИНЦИП ДІЇ;

У разі пошкодження прокладки головки або самої головки, частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 надходить в систему охолодження.Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні вмісту CO2 - де спеціальна реакційна рідина реагує на підвищений вміст CO2 і змінює колір.

Найпоширеніші симптоми пошкодження прокладки головки або самої головки представлені на малюнку нижче.

ФОТОГРАФІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ ГОЛОВНОГО ТЕСТЕРА, ЯКІ БУЛИ ВИЯВЛЕНІ ВИТІКИ:

Перед тестом рідина блакитного кольору, тобто основного кольору

На фото видно зміну кольору реакційної рідини з блакитного на зелений у дизельному двигуні - це означає пошкодження прокладки головки або головки

На фото показано зміну кольору реакційної рідини з блакитного на жовтий у бензиновому/LPG двигуні - це означає пошкодження прокладки головки або головки