Тестер герметичності прокладки головки 30 тестів XL

Код: 13498666415
Як замовити
921 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №105454754
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Оплачивая «Тестер герметичності прокладки головки 30 тестів XL», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Тестер герметичності прокладки головки для вимірювання вмісту CO2 в системі охолодження - 60 мл XL

Опис/характеристики продукту:

  • Тестер було створено, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки головки та самої головки в автомобілях з рідинним охолодженням двигуна внутрішнього згоряння з бензинові, дизельні та LPG двигуни,
  • принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює свій колір,
  • li>
  • під час перевірки не допускати змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною - перевірка може бути невірною!
  • Ємність: 60 мл

У набір входить:

  • Реакційна рідина CO2 60мл (достатньо для 30 тестів)
  • Конічний універсальний адаптер 25-55 мм
  • Вимірювальна трубка

    • Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до відкриття розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун, запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційна рідина
  • Зміна кольору реакційної трубки рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення випробувань обережно розберіть пристрій.

    • Результати випробувань:

  • Зміна кольору з синього назелений у дизельному двигуні - вказує на пошкодження головки прокладку або саму прокладку головки головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/LPG двигуні означає пошкодження прокладки головки або сама головка.
  • Реакційна рідинасиня - CO2 в системі не виявлено.