Тестер прокладки головки 10 мл 5 тестів

Код: 13093715664
Як замовити
703 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №46981907
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Просматривая «Тестер прокладки головки 10 мл 5 тестів», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Тестер прокладки головки циліндрів 10 мл

Тестер був розроблений, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки блоку циліндрів у автомобілях з рідинним охолодженням внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та зрідженими газовими двигунами.

У випадку, коли прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.

Принцип роботи пристрою заснований на вимірюванні Концентрація CO2 - у разі підвищеної концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює свій колір.

У набір входить:

  • Реакційна рідина CO2 10 мл (достатньо на 5 тести)
  • Конічний універсальний адаптер 25 мм-55 мм< /li>
  • Вимірювальна трубка

Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж у тестерах з одним білим перехідником.

Адаптер виготовлено зі спеціальної суміші стійкої до високих температур і м’якої гуми, завдяки чому він щільно прилягає до заливної горловини та пробірка, що гарантує 100% герметичність під час тесту.

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до відкриття розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун, запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційна рідина
  • Зміна кольору реакційної трубки рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершивши випробування, обережно розберіть пристрій.

    • Результати випробувань:

  • Зміна кольору з синього назелений у дизельному двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/ LPG двигун – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Реакційна рідинасиня – в системі не виявлено CO2.

    • Безпека інформація:

    • Проводячи перевірку бачка радіатора, необхідно бути особливо обережним при відкручуванні кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту - ризик опіків!
    • Під час тесту не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною - тест може бути неправильним!
    • Зберігати в недоступному для дітей місці, після прийому ретельно вимити руки тест!