Тестер прокладок головки 60 мл XL


Код: 14056617573
992 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 18

Приобретая «Тестер прокладок головки 60 мл XL» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Тестер герметичності прокладки головки для вимірювання вмісту CO2 в системі охолодження

Тестер був створений, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та самої головки в автомобілях з рідинним охолодженням внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та LPG двигунами. Якщо прокладка протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.

Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює свій колір.

Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідини, ніж тестери з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, навантажувачі.

Адаптер виготовлено зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і достатньо м’якої, завдяки чому він щільно прилягає до інфузії та пробірки, гарантуючи 100% герметичність під час тестування.

Набір містить:

  • Реакційна рідина CO2 60 мл (достатньо для 30 тестів)
  • Конічний універсальний адаптер 25мм-55мм
  • Мірна трубка

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до відкриття розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун, запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційна рідина
  • Зміна кольору реакційної трубки рідини на жовтий або зелений протягом кількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершивши випробування, обережно розберіть пристрій.
  • Результати випробувань:

  • Зміна кольору з синього назелений у дизельному двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/ LPG двигун – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Реакційна рідинасиня – в системі не виявлено CO2.
  • Безпека інформація:

    При виконанні тесту на бачку радіатора необхідно бути особливо обережним при відкручуванні кришки на прогрітому двигуні, а також під час самого тесту - ризик опіків!

    Під час тесту не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною - тест може бути неправильним!

    Зберігати в недоступному для дітей місці, після тесту ретельно вимити руки!