АВТОМОБІЛЬНИЙ ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР НА ТЕЧІННЯ CO2 + РІДИНА НА 8 ТЕСТІВ

Код: 14557157615
Як замовити
1120 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «АВТОМОБІЛЬНИЙ ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР НА ТЕЧІННЯ CO2 + РІДИНА НА 8 ТЕСТІВ» данный товар из каталога «Тестеры утечки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ АВТОМОБІЛЯ, ТЕСТЕР НА ТЕЧЕННЯ CO2 + РЕАКЦІЙНА РІДИНА 15 МЛ

Тестер витоку прокладки головки головки – це інструмент, який допоможе вам виявити потенційне пошкодження, перш ніж воно стане серйозною проблемою.

Вміст набору:

  • пластикова трубка ПВХ
  • реакційна рідина 50 мл
  • універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм< /li >

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та головки блоку циліндрів у двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, зріджений газ).

Принцип роботи:< /h2>

У разі пошкодження прокладки головки головкиабо самої головки частина вихлопних газів, що містять, зокрема,CO2, надходять до системи охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює колір.

Як використовувати:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня між камерами.
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатор.
  • Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакції
  • Колір реакційної рідини змінюється на жовтий або зелений протягом декількох хвилин після тесту, що вказує на пошкодження прокладки головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тесту. випробування, обережно розберіть пристрій.

    • Примітка. Якщо випробування виконується на вході радіатора, будьте особливо обережні, відкручуючи кришку та під час самого випробування – ризик отримати опіки.

    Під час тестування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною. Якщо рідини змішуються, результат тесту може бути неправильним.