TESTER SPRAWNOŚCI AKUMULATORA KONNWEI KW681 do diagnostyki, POLSKIE MENU


Код: 11451016779
5164 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 8

Оплачивая «TESTER SPRAWNOŚCI AKUMULATORA KONNWEI KW681 do diagnostyki, POLSKIE MENU» данный товар из каталога «Тестеры батареи» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

✅ Тестер батареї KW681, діагностичний інтерфейс OBD2 2 в 1

☑️Повна функціональність тестера акумуляторів

☑️Тестер сумісний із такими акумуляторами:

  • кислотні/свинцеві (звичайні/звичайні батареї) )
  • плоска/пластинчаста AGM
  • спіраль AGM
  • Гелевий
  • EFB

☑️Тестування батареї: 6В і 12В. Діапазон вимірювання: 2-220AH

☑️ Тестер акумулятора KONNWEI KW681 дозволяє вимірювати:

  • напруга та % заряду батареї/тест батареї
  • струм пуску/тест пуску
  • робота генератора/тест заряджання
  • опір/внутрішній опір батареї
  • тестування системи запуску автомобіля: час прокручування, напруга та стан
  • перевірка системи заряджання транспортного засобу: напруга під навантаженням, напруга без навантаження
  • перевірка акумулятора всередині та поза транспортним засобом (вибір у меню)
  • вхідна напруга: 6В~16В

Стандарти живлення

  • CCA 100-2000
  • JIS 26A17– 245H52
  • DIN 100-1400
  • IEC 100-1400
  • EN
  • b> 100-2000
  • SAE 100-2000
  • BCI 100-2000< /li>
  • MCA 100-2000
  • CA 100-2000

Без додаткових батарей або для живлення приладу потрібні акумулятори, тому що він живиться від затискачів безпосередньо від перевіреного автомобільного акумулятора.

Результати вимірювання стану акумулятора в %:

  • SOC – стан заряду батареї
  • SOH – ступінь зносу батареї

Завдяки передовій електроніці цей пристрій має можливості, які можна порівняти або навіть перевищити, ніж у дорогих професійних тестерів майстерні.

  • Пристрій працює відразу після підключення до перевіреного джерела живлення.
  • Виявляє погані батареї.
  • Захист від підключення неправильної полярності. Погане з’єднання не пошкодить тестер/акумулятор/автомобіль.
  • Пряме тестування батареї з падінням заряду. Немає необхідності повністю заряджати акумулятор перед тестуванням.
  • Тест акумулятора в основному зосереджений на аналізі терміну служби шляхом обчислення його поточної ємності та ступеня споживання. Завдяки йому можна оцінити, чи потрібно замінити акумулятор.
  • Тест дозволяє оцінити, чи живить акумулятор належний струм під час запуску та роботи двигуна li>Тест заряджання дозволяє проаналізувати систему заряджання в транспортному засобі, щоб перевірити, чи правильна напруга в електричній системі.
  • Повна функціональність інтерфейсу OBD2:

    • Діагностика / Помилки читання та видалення / Фактичні параметри / Тести виконання.
    • Отримує інформацію про транспортний засіб (VIN, CIN і CVN) .
    • Читання стоп-кадрів .
    • Підключення до автомобіля через гніздо OBD2 (батарея не потрібна).
    • Підтримує автомобілі 12В, не підтримує 24В
    • Немає необхідності використовувати комп’ютер/ноутбук.
    • Підтримується всі сумісні з OBD2. транспортні засоби EOBD JOBD.

    Підтримувані компоненти:

    • двигун
    • аксесуари двигуна
    • автоматична коробка передач

    Підтримувані протоколи:

    • SAE J1850 PWM
    • KWP 2000
    • ISO9141
    • VPW
    • ISO14230-4 KWP
    • ISO15765-4 CAN
    • SAE J1939 CAN
    • UDS

    Європа - бензин з 2000 по цей рік, дизель з 2004 по цей рік:

    • Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen

    Америка - з 1996 по цей рік:

    • Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac , Tesla

    Азія - з 1999 по цей рік:

    • Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

    і будь-які інші марки, не вказані вище, які відповідають стандарту OBD2.

    b>

    Включаючи найновіші транспортні засоби, обладнані протоколами (CAN) і (UDS) з цього року.

    Особливості та функції:

    • Ідентифікація драйвера та протоколу.
    • Читання / видалення помилок у стандарті OBD2 / EOBD / JOBD.
    • Видалення індикаторів CHECK ENGINE і MIL.
    • Моніторинг робочих параметрів двигунав режимі реального часу (ЖИВІ ДАНІ), наприклад: тиск наддуву, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температури, витратомір, положення дросельної заслінки тощо).
    • Фактичні параметри у вигляді графіка.
    • Помилка зчитування: P0, P2, P3, U0 і специфічні коди брендів: P1 , P3, U1
    • Тестування системи EVAP та викидів CO2
    • Зчитування кодів невирішені помилки
    • Зчитування кодів для конкретних несправностей виробника.
    • Зчитування заморожених кадрів<. /b> (СТОП-КАДР).
    • Відображає статус бортових моніторів.
    • Зчитуєдані автомобіля, включаючи VIN.
    • Підтримує CAN, UDS та всі інші протоколи OBD2.
    • Безпечний зв’язок із бортовим комп’ютером і контролером двигуна.
    • li>

    В набір входить:

  • тестер KONWEI KW681
  • кабель конвертера OBD2 для вимірювальних затискачів AKU
  • USB-кабель для оновлення та друку
  • Захисна тканинна кришка для пристрою
  • Паперова інструкція англійською мовою
  • Інструкція користувача польською мовою(електронна версія)
  • Оригінальна упаковка (пластиковий захист всередині)
    • Додаткові функції KONNWEI KW681:

      Як перевірити, чи автомобіль відповідає стандарту викидів OBDII?

      Система OBDIIобов’язкова для автомобілів:

      Також можливо, що автомобілі, продані раніше, також могли мати систему OBDII, але на той час це не було обов’язковим для виробників.

      Автомобілі, обладнані системою OBDII, мають:

      Простий факт, що транспортний засіб має характерний роз’єм, не означає, що система OBDII підтримується – усі три вищезазначені умови повинні бути виконані.

    • характерний 16-контактний роз’єм,
    • два або більше датчиків кисню (λ-зонди),
    • повинні мати наклейка з інформацією про викиди вихлопних газів, яка найчастіше розміщується в більшості автомобілів під капотом або на радіаторі. Ця наклейка вказує на те, чи має автомобіль сертифікацію OBDII.
    • продано після 1 січня 1996 року в США
    • продано після 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
    • продані після 1 січня 2002 року в Польщі
    • дизельні автомобілі, продані після 1 січня 2004 року
    • Можливість оновлення виробником.
    • Попередній перегляд і збереження виконаних тестів.
    • Друк виконаних тестів через кабель USB, підключений до комп’ютера.
    • Попередній перегляд параметрів у схемі графічної форми.
    • Дуже просте та інтуїтивно зрозуміле керування, високонадійність.
    • Повна польська мова (меню та коди помилок ).
    • Остання версія програмного забезпечення та переклади польською мовою.
    • Повна допомога під час запуску та експлуатації пристрій!
    • Надійний і зручнийчорний корпус.