TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY pod głowicą CO2 10ml adapter 25-55mm

Код: 15856127412
Як замовити
673 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №116350957
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY pod głowicą CO2 10ml adapter 25-55mm» данное изделие из «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Тестер витоку прокладки головки CO2 - рідина з адаптером

Тест прокладки головки своїми руками

  • Забезпечує 99% ефективності - виявляє CO2, що потрапляє в систему охолодження
  • Швидкий і простий тест - те саме, що виконується в автомобільних майстернях
  • Можливість тривалого зберігання - після закриття рідину можна використовувати повторно навіть через тривалий час
  • Універсальний набір - можна використовувати для діагностика всіх автомобілів, мотоциклів, тракторів, екскаваторів і навантажувачів

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Почати двигуна, запустіть його на високій швидкості, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини.
  • Зміна кольору реакційна рідина стане жовтою або зеленою протягом кількох хвилин після перевірки вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.

    • Набір включає:

    • Реакційна рідина CO2 10 мл (достатньо для 5 тестів)
    • Конічний універсальний адаптер 25 мм-55 мм
    • Мірна трубка

    Результати тесту:

  • Зміна кольору з синього на зелений у дизельному двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/газовому двигуні – вказує на пошкодження головки прокладку або саму головку.
    • li>
  • Реакційна рідина синя - CO2 в системі не виявлено.

    • Інформація про безпеку:

    • Проводячи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту – ризик отримати опіки!
    • Під час тесту не дозвольте охолоджувальній рідині змішатися з реакційною рідиною - Тест може бути неправильним!
    • Зберігати в недоступному для дітей місці, ретельно вимити руки після проведення тесту!