at this TXT MultiHub 2 auction in the Truck Plus diagnostic configuration (repair and electrical schemes) on the latest Texa IDC 6 software with an annual update in Polish and a new function "Interactive electrical schemes" - is an innovative diagnostic interface, which as the only one on the market allows simultaneous operation of passenger cars, trucks, vans, motorcycles, boats, as well as agricultural and Будівельні машини через діагностичні головки мультихоб 2 підтримуючи джерело живлення 12 -24 v . 6 Підтримує:

• - вантажівки та фургони,
• - автобуси,
• - причепи,
• - Напівпіральні,

txt 2. Це сприяє ефективному курсу ремонту та максимальному задоволенню клієнтів.

забезпечує високу продуктивність у будь -який час, а це допоможе в найкращому ремонті та задоволенні клієнтів. Він забезпечить кожному механічному ремонту транспортних засобів у сфері ремонту різних типів транспортних засобів, дозволить вам використовувати кілька різних діагностичних протоколів та використовувати багато методів зв'язку.

technologically advanced device Texa Navigator TXT MultiHub 2 , it is equipped with unique technical and construction features, such as: The presence of an integrated display, a durable construction with IP53 certificate, intelligent connectivity provided by the Linux operating system, support for can, Can-FD, DOIP, DOIP, Pass-Thru :

• Wi-Fi Модуль діагностичних операцій за допомогою CAN, CAN-FD, FD, FD, FD, FD, CAN, FD. DOIP,
• Мережевий кабель (Ethernet), зарезервований для DOIP (ISO 13400)
• USB-розетка для всіх типів діагностики, включаючи прохід (SAE J2534-1 та SAE J2534-2)
• та Bluetooth Module до традиційної діагностики. 4 Він забезпечує швидкий доступ до ключової інформації під час виконання діагностичних заходів:
  • Режим зв'язку з відображенням,
  • Напруга акумулятора автомобіля, до якої він підключений,
  • Робочий режим, який може включати стандартну діагностику, doip wi-fi, doip ethernet, pass-thru, can-fd .
  • порівняно з версією TXT Multihub 1, додано новий протокол CAN-FD з Південної Америки.

Texa Navigator TXT Multihub 2 також дозволяє постійне розуміння процесу інтерфейсу: він надає понад 40 повідомлень, які надають механіку всю інформацію, необхідну під час діагностики.

Рівень напруги акумулятора завжди в погляді. Multihub -дисплеї TXT в режимі реального часу напруга акумулятора транспортного засобу, до якого він підключений. Ця інформація необхідна для виконання деяких діагностичних заходів, таких як кодування, наприклад.

твердий, практичний, зручний "довговічний інструмент" ідеально в кожній ситуації

txt multihub 2 був розроблений для максимальної міцності і оснащений спеціально посиленим корпусом з антишоковими кутами. Його сертифікований ступінь захисту - IP53, завдяки якому він стійкий до бризки водою та пилом. Діагностичний інтерфейс TXT Multihub 2 має спеціально посилений корпус з гумовими анти -шоками. Його суцільний дизайн із сертифікатом IP53 гарантує стійкість до пилу та бризок водою.

Більше того, військовий стандарт MIL-STD 810G під час граничного тесту дозволяє подушати штрихів і падінь. Усі ці функції дозволяють інструменту знаходити у кожній робочій ситуації.

txt Multihub 2 також дуже зручний і приємний для очей завдяки спеціальній "міцній конструкції" та догляду за естетикою, з якою вона була побудована.

Texa Navigator TXT Multihub 2 Pass-Thru забезпечує прямий доступ до даних та діагностичних програм виробників ASO .

відповідає правилам SAE J2534-1 та SAE J2534-2 , завдяки якому він може підключитися до транспортного засобу та забезпечити прямий доступ до сервісних та діагностичних даних, наданих виробниками транспортних засобів та необхідним, наприклад. для оновлення програмного забезпечення в блоках управління.

Крім того, інтерфейс Multihub 2 Navigator TXT дозволяє віддалену діагностику, яка дозволяє користувачам виконувати широкий спектр операцій за підтримки кваліфікованого персоналу, гарантуючи спеціалістну допомогу.

вбудований DOIP, також бездротовий зв'язок

Діагностичний інтерфейс TXT Multihub 2 дозволяє легко діагностично діагнозувати транспортні засоби, оснащені технологією doip (діагностика через Інтернет-протокол), також у бездротовому режимі Wi-Fi. Цей сучасний стандарт, розроблений для управління електронікою транспортного засобу та обробки величезної кількості діагностичних даних, вимагає стабільного з'єднання на основі протоколу IP, який TXT Multihub 2 забезпечує у будь -якій ситуації. 4 Тестер автоматично перемикається між стандартною діагностикою та режимом проходження. Завдяки дотриманню протоколів SAE J2534-1 та SAE J2534-2, це дозволяє прямувати підключення до транспортного засобу та доступ до діагностики за допомогою програмного забезпечення OEM, не використовуючи інтерфейс виробника. Це рішення неоціненне, наприклад Під час оновлення програмного забезпечення в блоках управління, забезпечуючи точність та надійність роботи в семінарі.

може FD для передачі великих даних пропускної здатності

протокол може FD (область контролера мережі згинальної оцінки даних) інформаційні пакети, на п’ять разів більша швидкість. Завдяки TXT Multihub 2, управління цим стандартом легко та інтуїтивно, навіть у випадку 4-канального з'єднання.

• Процесор:

  • Тип: IMX6 1 GHZ

  • DDR3L SDRAM: 512 MBYTE

  • Масова пам'ять: EMMC 8 Gbyte

  koprocessor:

  • stm32

  • оперативна пам’ять: 2 mbyte sram, 32 mbyte sdram

  • Flash: 2 mbyte

  роз'єм живлення: pwr: 2,1 гнізда DC

  живлення:

  12 - 24 В (суцільна напруга) (від транспортного засобу від непарного проводки)

  Power: V

  USB-роз'єми:

  • USB: USB 2.0 Тип A Max 1 A Виведення

  • USB-пристрій: USB 2.0 Type B (роз'єм пріоритету)

  Bluetooth Communication: BDR/EDR/LE1M

  Wi-Fi Communication: WiFi IEE 802.11 B МГц)

  Оперативна смуга: 2400 ~ 2483,5 МГц

  Максимальна потужність радіочастотної передачі: 10 дБм (2400 ÷ 2483,53,5 МГц)

  Діагностичні роз'єми: Діагностика DSUB-26HD (ISO 22900-1) 13-channel protocols:

  • flash codes

  • k, l (current protection 100mA), ISO9141-2, ISO14230

  • can ISO1189898-2 High Speed ​​​​

  • CAN_FD 11898-2: 2016 4 channels

  Speed ​​​​

  • Can Sae J2411 Single Wire

  • SAE J1850 PWM

  • SAE J1850 VPW

  • SAE J2534-1

  • SAE J1708

  user interface: Display OLED 64 × 128 Dot

  Working temperature: 0 ÷ 50 ° C

  Температура зберігання: - 20 ÷ 60 ° C

  Робоча вологості: 10% ÷ 80% без конденсації

  Маса: 600 г

  ІП -рівень захисту: IP53 (з належним закритим захисним закриттям)

  Директива:

  • Red 2014/53/p> p> p>

  ro>

  . 2011/65/EU and Delegated Directive 2015/863/EU

  Electromagnetic compatibility:

  • ETSI EN 301 489-1

  • ETSI EN 301 • ETSI EN 301 489-17

  Radio systems: ETSI EN 300 328

  Electrical safety: EN 62368

Електромагнітна сумісність:

• etsi en 301 489-1
• etsi en 301 489-17 etsi en 300 328

  .

• HASP HASP апаратне ключ,
• CD з останнім програмним забезпеченням Tex Truck IDC6,
• Ліцензія на діагностику вантажівки для вантажних автомобілів,
• ліцензії на вантажівки, електричні схеми, технічна інформація, ремонт, ремонт, .

обладнання, яке ви купуєте у розповсюдженні бренду Texa в Польщі - польська технічна підтримка.