• rom/ram: 64 gb/4 gb
• Акумулятор: 4150 мАг/3,8 v
• Розмір екрана: 8 дюймів
• Процесор: MTK8365 Cortex-A53 4 CABLES 2.0 G T-COS

Тестер використовується для комплексної експлуатації електроніки транспортного засобу.

надає можливість повної діагностики, адаптації компонентів, усі звіти про обслуговування

Суть переваги перед пристроями нижче класифікованих - це можливість програмування в Інтернеті та виконувати Flash. Обладнання має останню голову FD, що підтримує моделі після 22

• Загальне сканування системи: Усі пасажирські та фургони.
• Інтелектуальне сканування (читання після Віне №): Транспортні засоби від OBD II після 2001 року. База моделі постійно зростає
• онлайн -кодування: BMW/GROUP VAG/Моделі MB до 2016 року, GM (без Saab)
• Персоналізація: BMW/GROUP VAG/MB до 2022/PSA/FCA (без IVECO)/Nissan/Mazda/GM
• Драйвери програмування: Більшість брендів ЄС та Японія, а також Ford USA та GM до 2019 року (квітень), а потім повна Інтернет -сервіс. США інші бренди для детальної перевірки.
• Отримання PIN -коду в Інтернеті: BMW/GROUP VAG/TOYOTA/FCA/PSA (до 16R)/Renault/Nissan
• Модифікація в номері програмного забезпечення транспортного засобу : в основному моделі груп VAG
• Проксі -конфігурація/параметризація: FCA, Stelantis (PSA, Opel, FCA)/Nissan
• офлайн -програмування (програмування, адаптація нових драйверів та компонентів) Нові, не використовуються з іншого автомобіля (це драйвери, наприклад, Motorola, Continental, Siemens); Більшість популярних моделей з 2001-2022 рр.

У більшості транспортних засобів ви можете досягти однієї і тієї ж функції по -іншому шляху, ви можете використовувати ярлики функцій, ви можете використовувати пряму функцію SO -зведеної дороги через контролер. Ви також можете провести загальну параметризацію після транспортного засобу.

• CAN Can ergstry представляти
• Коди зчитування/ несправності DTC
• Параметри читання реальних даних/живих даних/графічно
• числа vin зчитуються
• Числа читанні та версія контролера
• Читання збереженого курсу в пам'яті різних компонентів
• Адаптація компонентів
• Адаптація водіїв
• Застосування компонентів
• Примусовий запуск компонентів
• Відновлення насосів, вітряків, механізмів
• Служба систем переробки витяжки EGR
• Сервіс/стрільба/адаптація фільтрів частинок DPF
• Adblue Service та вся інфраструктура EKO в транспортних засобах
• Служба сервісу, тобто
• Скидання контролю над послугами,
• Скидання контролю за кілометром та час
• Налаштування сервісу гальмівних майданчиків
• Встановлення електричного рукоятки
• насос ABS та режим вентиляції системи
• Калібрування датчика положення керма
• Калібрування датчика кута повороту
• Інжектори програмування
• Програмування акумулятора
• Ключове програмування (Список доступних _)
• Програмування NIVO, Aircmatic/Pneumatic Surpension
• Калібрування коробки передач
• Калібрування пневматичних компонентів
• Активація прихованих функцій (підбори, круїз -контроль тощо)
• Скидання режиму після аварії

-Terence в пам'яті eProm стану кілометрів.

-Vehicle Power-

-Зміна мови головного меню, якщо немає вибору, то нам потрібно кодування з сервісним пристроєм для певної марки.

-флексивні світильники з США, я зазначую це повним, тому що іноді вам вдається програмувати передні світильники, а спину більше не, або навпаки.

-Пробіматичні позначки, з обмеженою функціональністю, тобто, що ми будемо робити основи, але ми не будемо робити широке кодування: iveco з 2019 року, Jaguar, Land Rover (02-11), Adblue System у групі PSA (Boxer 2.0 HDI Euro6, Jumper), прочитає, але не програмує заміну. Mercedes SBC до 07R, блокування запалювання FCA в 1,3 JTD лише вручну), заміна блоків (Aston Martindo 16R, Maserati-лише діагностика до 21R. На жаль, немає ідеального обладнання, пам’ятайте його

склад набору

• Захисна валіза
• Головний пристрій/ 8CAL планшет
• повзунок, що стосується майже доступних гнізд/жиру
• Зарядний пристрій для планшетів
• Документи та ліцензійні коди авторизації
• Автомобільний зарядний пристрій
• Список вмісту валізи
• Посібник користувача
• Переходи для старих