• збільшення потужності до 25%
• Збільшення крутного моменту до 25%
• Зниження споживання палива до - 15% (1 - 1,5 л/100 км)
• Значне збільшення прискорення
• ліквідація турбо -отвору
• Підвищена динаміка у нижньому діапазоні оборотів
• швидше реакція автомобіля на педаль газу
• Співпраця з DPF, EGR (не викликає надмірного диму)

• Елементи, що складають мікросхему, є сертифікованими TUV.
• вогнезахисні трубопроводи, що захищають кабелі, мають дуже високу якість - у них найвищий клас високої температурної стійкості - вони можуть протистояти температурі 120 c - тому ми можемо бути впевнені, що вони не тануть під капотом.
4 4 4
• Дуже високоякісна електроніка, виготовлена ​​за допомогою технології монтажу поверхні SMD (електроніка збирається з останньою машиною Yamaha з 2018 року)
• У нас є динамометр, де ми тестуємо пристрій у заданій групі автомобілів.
• Пропонований пристрій був перевірений та рекомендується польським чемпіоном ралі grzegorz grzyb

збільшення потужності та максимальної швидкості автомобіля.

збільшення крутного моменту, гарантуючи:

- Краща динаміка водіння,

- стабільна та гнучка робота двигуна,

- Набагато краще прискорення через швидшу реакцію на педаль газу.

Простіше запуск двигуна, також у зимові умови.

Зменшення турбо -зазору в турбонаддувних автомобілях.

плавне прискорення навіть від низьких швидкостей двигуна.

Динаміка їзди збільшується.

простіший і безпечніший маневр.

Поліпшення комфорту водіння.

пристрої покращували комфорт водіння. Поліпшення динаміки водіння та вдосконалення роботи двигуна - це підвищення безпеки дорожнього руху.

Після підключення пристрою крутний момент значно збільшується. Автомобіль стає більш динамічним, краще реагує на прискорювач. Це має велике значення, наприклад при обганні. Завдяки простішим обіг, ми дбаємо про нашу безпеку та пасажирів.

Маневр, що обганяє, буде простішим і, перш за все, безпечніше, коли ми впевнені в силі вашого автомобіля.

Зниження споживання палива приблизно до 1,5 літра на 100 км

Збільшення потужності та крутного моменту покращує двигун. Оптимізація роботи двигуна дозволяє зменшити споживання палива. Продуктивність залежить від вихідних параметрів автомобіля та стилю водіння.

У безперервному маршруті, без раптового прискорення та гальмування, ми можемо розраховувати на зменшення горіння до 1,5 літрів на 100 км. Чим більше поточне споживання палива та ємність двигуна, тим більший рівень економії згоряння, який можна досягти.

За рахунок зменшення згоряння ми обмежуємо кількість шкідливих речовин, що випромінюються в атмосферу, включаючи азот та оксиди вуглецю.

Ми можемо заправляти рідше, заощадити гроші та захищати природне середовище.

Сертифікат IPC: 7711 /21

Сертифікат IEC: 61340-4-1

Наше виробництво відповідає найвищим стандартам Міжнародної асоціації виробників електроніки IPC, а також польських та міжнародних виробничих стандартів. Сертифікати IPC визнані у всьому світі за забезпечення якості продукції та послуг у галузі електроніки. Використання стандартів PN-EIC у виробництві гарантує високу якість виробництва та повторюваність технологічного процесу. Сертифікат показує нам, що пристрій, що продається на цьому аукціоні, виготовляється в Польщі на основі найвищих стандартів, а використовуються елементи найвищої якості.

... без чіпа, що пропонує:

• автомобіль прискорюється гірше
• Ви витрачаєте більше грошей на пальне
• автомобіль має меншу потужність і менший крутний момент
• автомобіль реагує гірше на педаль газу

Автомобіль без фішки, що пропонує, просто слабший!

Після придбання нам потрібна така інформація

• Бренд
• Модель
• ємність
• Сила (кількість кінських сил)
• Рік виробництва

Ви отримаєте запрограмований пристрій та готовий до встановлення у вашому автомобілі.