Тиск зчеплення N Група Exedy Mitsubishi EVO 7/8/9/10 - MC14THD
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Давление сцепления N группы Exedy Mitsubishi EVO 7/8/9/10 — MC14THD» данный товар из каталога «Зажимы сцепления» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Тиск зчеплення N, група Exedy Mitsubishi EVO 7/8/9/10 - MC14THD
Покращена продуктивність для спортивного водіння
Нажимний диск зчеплення Exedy MC14THD — це продукт для автоспорту, розроблений для високої продуктивності та екстремальних умов використання. Завдяки більшій силі затиску (16 000 Н) і підвищеній термостійкості це ідеальне рішення для спортивних, ралійних і трекових автомобілів.
Найважливіші характеристики:
✅ Збільшена сила затиску - 16 000 Н для кращої передачі крутного моменту
✅ Підвищена довговічність - стійкість до високих температур та інтенсивного використання
✅ Точне дозування зчеплення - ідеально підходить для динамічного водіння
✅ Створено для спорту та тюнінгу - EVO 7/8/9/10 зі збільшеною потужністю
Технічні характеристики:
- Номер деталі: MC14THD
- Крутний момент маховика: 700 Нм (520 фунт-фут)
- Крутний момент маховика: 560 Нм (420 фунт-фути)
- Затискач навантаження: 16 000 Н
- Сумісність: Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9/10
Часті запитання (FAQ)
1. Чи підходить затискач Exedy MC14THD до мого EVO?
Так, цей затискач сумісний із Mitsubishi Lancer EvolutionVII, VIII, IX і X.
2. Чи можу я використовувати цей затискач в автомобілі для повсякденної їзди?
Це не рекомендовано - затискач Exedy Group N розроблено в основному для спортивного водіння і може потребувати більшого натискання на педаль зчеплення.
3. Чи можна використовувати цей натискний диск із стандартним диском зчеплення?
Це можливо, але для найкращої роботи рекомендується використовувати натискний диск із диском Exedy Group N.4. Які основні переваги цього натискного диска порівняно зі стандартним?
Вища сила тиску, більша стійкість до перегріву та краща довговічність під час інтенсивного використання, що означає кращу передачу потужності та швидшу реакцію зчеплення.