TOKEN Ninja BB841T-41 C3 Підшипники нижнього кронштейна
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Просматривая «TOKEN Ninja BB841T-41 C3 Підшипники нижнього кронштейна», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Супорты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
УВАГА - !!!!!! нижній кронштейн у версії C3 - трохи товстіші стінки - добре працює у випадку старих, зношених рам, де звичайний нижній кронштейн занадто розхитаний
Дуже якісний нижній кронштейн, зроблений таким чином, щоб мінімізувати скрип і оптимально захистити підшипники.
Ця опора не тільки ідеально вирішує проблему шуму, але й посилює вісь кривошипа, роблячи наш привод ще ефективнішим.
NINJA - a нова серія дійсно високоякісних компонентів. Все досконало для досягнення найвищої продуктивності.
Рама BB86, BB89.5 і BB92
Шивошипи: кривошипний тип Shimano (24 мм) / SRAM GXP з адаптером R231 (продається на окремому аукціоні) )
Підшипники: Преміум
Код продукту: BB841T - 41
Вага: 100 г/набір
Токен нижні кронштейни роблять чудовий кар’єру, не лише в Польщі, завдяки найвищій якості та дбайливому виготовленню. Байкери похилого віку, безумовно, з ностальгією згадують колишні часи, коли продукція SHIMANO, особливо вищого класу, була «неперевершеною». Це означає, що Shimano все ще панує, але від легенди та нижніх дужок із цим логотипом залишилося небагато. на жаль, починає бути синонімом дешевизни.
Токен є гарантією найвищої якості, після того, як ви дістанете його з коробки, ви можете відчути, що підшипники обертаються набагато легше та плавніше, ніж в інших нижніх кронштейнах.
І тоді він стає тільки кращим
Вага - приблизно 100 г (для BB841T-41) - робить його одним із найлегших нижніх кронштейнів цього типу на ринку.
Проста заміна підшипників.
W У нижніх кронштейнах NINJA підшипники можна легко замінити. Практично не знімаючи каретку з рами. Це значна економія та зручність, якщо підшипники зношені.
Інноваційний корпус нижнього кронштейна.
Корпус виготовлено з надзвичайною точністю (0,05 мм) зі спеціального матеріалу, має дивовижні властивості. Цей матеріал являє собою особливу суміш пластику і волокна. Він створює композитний матеріал, ідеальний для точної обробки. Конкурентні кронштейни мають корпуси найчастіше з алюмінієвих сплавів, що, крім ваги, має ряд істотних недоліків, пов'язаних з точністю прилягання до рами. Алюмінієві сплави ідеально підходять для вгвинчуваних нижніх кронштейнів, але це не є хорошим рішенням для конструкцій з пресовою посадкою. Композит, використаний у нижніх дужках NINJA, виявився хітом. Його структура забезпечує ідеальне прилягання до рами, що усуває типові проблеми, з якими стикаються нижні кронштейни з пресовою посадкою. NINJA неймовірно тихий, без трісків чи інших звуків.
Підсумовуючи: нижній кронштейн повинен підходити, якщо виконуються наступні умови
діаметр гільзи в рамі становить 41 мм
ширина втулки в руці - 86,5/89,5/92 мм
використовується рукоятка - SHIMANO є хорошим вибором, у випадку SRAM GXP вам потрібно купити адаптер R232
У вкладенні нижче я вставляю інструкції зі складання (посібник) у форматі PDF
p>