Toyota Celica GT-4 (1988-1997) Rally Giants - історичний альбом Robson 24h
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Toyota Celica GT-4 (1988-1997) Rally Giants - історичний альбом Robson 24h», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Инструкции по ремонту» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
- книга заводська НОВА, оригінал, паперова - немає в польськомовній версії,
- ...
- Запрошую до швидких покупок
- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Toyota Celica GT-Four (із серії Rally Giants) - Грем Робсон, Veloce Publishing 2018, англійська, 128 сторінок, формат 21x20,5 см, 117 переважно кольорові фотографії, м'яка обкладинка, вага 0,43 кг
- історія народження, розвитку та ралійної кар'єри Toyota Celica GT-4 (1988-1997) - еволюція дизайну в наступні роки, проілюстрована прекрасними фотографіями з ралі в різних частинах світу, списки заводські ралійні автомобілі та їхні досягнення в змаганнях - список заводських ралійних автомобілів із зазначенням їх реєстраційних номерів і року першого старту
- код товару VE-V4184
- зміст:
Передмова
Вступ
Автомобіль і команда
Натхнення
Важливість Celica GT-Four у ралі
Домашній майданчик для Celica GT-Four
Зіткнення з автомобілями суперників
Омологація – дотримання правил
Інженерні особливості
Розвиток і вдосконалення автоспорту
Чи була Celica GT-Four унікальною?
Створення та керування робочими автомобілями
Особистості та зіркові водії
Історія змагання
Робоча кар'єра Celica GT-Four
Минуло найкраще? Хто з суперників переміг?
Перемоги у світовому/великому європейському ралі
Вікторії в британських міжнародних ралі
Індекс
– вступ від видавця:
Це всебічне дослідження ралійної кар’єри Toyota Celica GT-Four. Починаючи з 1988 року, три покоління цього ефективного повнопривідного автомобіля з турбонаддувом, відомі ентузіастам як типи ST165, ST185 і ST205, боролися за чемпіонат світу та мали неймовірний успіх протягом майже десяти років.
Усі типи поєднували в собі високу продуктивність, чудову надійність і чудову підготовку команди Toyota Team Europe (розташована в Кельні, Німеччина), а їхній комплект шасі потужністю 300 к.с./повнопривідний був одним із найкращих у світі. Протягом багатьох років автомобілі вигравали деякі з найважчих змагань у світі (таких як Сафарі та Акрополь), а також були найкращими на асфальті, снігу та льоду, включаючи Монте-Карло.
Після багаторічної боротьби з Lancia Celicas двічі виграли Чемпіонат світу серед виробників. Серед його відомих водіїв були Карлос Сайнс (чемпіон світу 1990 і 1992 років), Юха Канккунен (чемпіон 1993 року) і Дідьє Оріоль (чемпіон 1994 року).
Ці автомобілі, які ніколи не були далекі від суперечок, а часом були втягнуті в технічні та нормативні суперечки, привнесли справжній гламур у яскравий вид спорту ралі, і лише в 1997 році їх замінила ще більш технологічна Toyota – Corolla World Rally Car.
-
Засилання.
©
[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]