ТРАКТОР AUDI A3 (8P1) 2003-2012 р.в
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 98
Заказывая «ТРАКТОР AUDI A3 (8P1) 2003-2012 р.в» данный товар из каталога «Рулевые шестерни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ЕЛЕКТРИЧНА ПЕРЕДАЧА
Аукціонна ціна стосується гідротрансформатора при поверненні старої деталі або її ремонті протягом 24 годин.
Застосування передачі в автомобілях:
- AUDI A3 (8P1) 2003-2012
- SEAT ALTEA (5P1) 2004-2009
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006-2012 li>
- SEAT LEON (1P1) 2005-2012
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2004-2009
- SKODA OCTAVIA (1Z3, 1Z5) 2004-2013
- SKODA YETI (5L) 2009-2016
- VOLKSWAGEN CADDY III 2004-2010
- VOLKSWAGEN GOLF PLUS (5M1,521) 2005-2013
- VOLKSWAGEN GOLF V 2005- 2010
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2008-2013
- VOLKSWAGEN JETTA III 2005-2010
- VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT (3G5) 2006-2014
Оригінальні номери каталогу: 1K1423105-1K1423051 - 1K1423051AA - 1K1423051AJ - 1K1423051AM - 1K1423051AS - 1K1423051BE - 1K1423051BJ - 1K1423051 B Q - 1K1423051DC - 1K1423055BX - 1K1423055C - 1K1423055F - 1K1423055FX 1K1423051 1K1423051AA 1K1423051AB 1K1423051AC 1K1423051AD 1K1423 051AE 1K1423051AF 1K1423051AG 1K1423051AF 1K1423051AG 1K1423051AH 1K1423051AJ 1K1423051AK 1K1423051AL 1K1423051AM 1K1423051AN 1K1423051AP 1K1423051AT 1K142301MOR 1K1423051AQ 1K142302302020230230101023023023023023023023023023023023023023023023023023023023Y 3051AT 1K1423051BA> DC 1423051br 1K1423051CD 1K1423051CG 1K1423051CH 1K1433051CL 1K1423051CM 1K1423051CN 1K1423051CP 1K14230555555555142302 5BX 423055CX 1K1423055E 1K1423055EX 1K1423055F 1K142305FX 1K142305H 1K14230555HX 1K1423055X 3C1423051 3C1423051A 1K1909143LECE 1K142301ED1MED1909143L 1K1423051CC 1K1423051CL 1K1423051CE 1K1423051BE 1K14230551EK 1K1423051EL
СИМПТОМАМИ ПОШКОДЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНОГО КЕРМУВАЛЬНОГО ПРИВОДУ ПЕРЕДУСНО Є:
⦁ чутний стукіт у кермі чи кермі;
⦁ відчуття люфту на кермі;
⦁ блокування керма в певних положеннях;
⦁ проблеми з підсилювачем керма.
Процес регенерації електрорульового приводу:
- оцінка стану коробки передач
- мийка та піскоструминна обробка
- заміна направляючої втулки та регулювання зазору зубчастої рейки
- діагностика та ремонт електронних модулів
- підключення відремонтованої коробки передач до спеціалізованого комп’ютера, що дозволяє проводити додаткову діагностику робочих параметрів та заходи калібрування
Тестовий етап:
Випробування електричних рульових рейок проводяться на випробувальних станціях EPS.
Випробувальні станції EPS є інноваційним інструментом для проведення діагностичного аналізу електронних блоків підсилювача керма
Пристрій створено для імітації реальних умов транспортного засобу навіть під навантаженням на дорозі, що дозволяє проводити тестування без необхідності встановлення в транспортному засобі.
Конструкція електричного рульового механізму:
Час ремонту
Час ремонту від 6 до 9 годин! Тож за один день ваш рульовий механізм придбає нову молодість і прослужить багато років.