ТРУБА ІНТЕРКУЛЕРА FORD S-MAX 2.0 TDCi TURBO


Код: 14126669071
2350 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 153

Оплачивая «ТРУБА ІНТЕРКУЛЕРА FORD S-MAX 2.0 TDCi TURBO» данное изделие из «Воздуховоды турбокомпрессора» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Бренд TURBORURY спеціалізується на високоякісних замінних шлангах турбо інтеркулера для більшості марок легкових автомобілів і фургонів з 2009 року. Бренд користується дуже хорошою репутацією як у Польщі, так і в усьому світі.

Пропозиція бренду включає великий асортимент турбокабелів, які включають:

  • висока якість
  • посилений кевларовим волокном
  • пристосований до роботи при високих температурах
  • пристосований для роботи під тиском
  • стійкий до . з появою масла в системі турбонаддува
  • зроблено на основі оригіналу

На цьому аукціоні ви купуєте кабель для:

FORD

MONDEO MK4 2.0 TDCi 2007->

S-MAX 2.0 TDCi 2006-2015

GALAXY 2.0 TDCi 2006-2015

Шланг розташований між інтеркулером і впускним колектором з правого боку (з боку пасажира).

На схемі нижче кабель позначено червоною стрілкою.

OE номер:

7G91 6K683 AA

7G916K683AA

6G91-6C646-F

6G916C646F

6G91-6C646-FB

6G916C646FB

6G91-6C646-FC

6G916C646FC

1468764

1459397

1430292

1383684

ГУМОВИЙ ШЛАНГ - ЗАМІНА ПЛАСТИКОВОГО ШЛАНГА.

ГУМОВИЙ КАБЕЛЬ НАБАГАТО МІЦНІШИЙ, НІЖ ПЛАСТИКОВИЙ!

Розміри:

  • Внутрішній діаметр кабелю: 50/58 мм
  • Товщина стінки приблизно 5 мм

ЗАЖИМИ В КОМПЛЕКТІ.

УВАГА!!!

  • КОЖЕН КАБЕЛЬ З НАШОЇ ПРОПОЗИЦІЇ МАЄ СВІЙ ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР.

  •  КОЛИ ВИБИРАЄТЕ ПРОВОД ДЛЯ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ, ВИКОРИСТОВУЙТЕ НОМЕР OE.

  •   ЯКЩО ВИ НЕМАЄТЕ НОМЕРА OE АБО ВИ НЕ ВПЕВНЕНІ, ЧИ ПРОВІД ПІДХОДИТЬ, ПЕРЕД ПОКУПКОЮ, БУДЬ ЛАСКА, ОТРИМАЙТЕ НОМЕР VIN ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ, ЩОБ УНИКНУТИ ПОМИЛОК.

.

.. ...

,

.

  • .
  • .
  • .
  • .