ТРУБА ОХОЛОДЖЕННЯ FORD C-MAX 2.0 TDCI TURBO


Код: 10556386826
3432 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 8

Просматривая «FORD C-MAX 2.0 TDCI TURBO ТРУБКА ОХЛАДИТЕЛЯ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Провода воздуха» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ШЛАНГ ТРУБКА ТУРБОІНТЕРКУЛЕРА ШЛАНГ FORD C-MAX FOCUS FOCUS C-MAX VOLVO C30 C70 S40 V50 2.0

Переваги кабелю:

✅ Новинка

✅ Виготовлений із гумової суміші NBR-CR

Посилений кевларовим волокном

✅ Ремінці з нержавіючої сталі включені

✅ Товщина стінки приблизно 5 мм

Стійкий до контакту з маслом і високого тиску

Якщо ви не впевнені, що кабель підходить до вашого автомобіля, ми допоможемо вам вибрати.

ВИКОРИСТАННЯ:

FORD:

  • FOCUS II 2.0 TDCI 136 км 2004 р.в. - 2011 рік без DPF
  • FOCUS C-MAX 2.0 TDCI 136KM 2003 р.в. - 2007 рік без DPF
  • C-MAX 2.0 TDCI 136KM 2007 - 2010 рік без DPF

VOLVO:

  • C302.0 D з 2006-2012
  • C70 II2.0 D з 2008-2009
  • S40 II2.0 D з 2004-2010
  • V502.0 D з 2004-2010

НОМЕРИ OE:

  • 6M516K863JA
  • 6M51 6K863 JA
  • 1530297
  • 3M516C646YH
  • 3M51 6C646 YH
  • 1344155
  • 3M516C646YF
  • 3M51 6C646 YF
  • 1324644
  • 3M516C646YG
  • 3M51 6C646 YG
  • 1324645
  • 31261896
  • b>

РОЗМІРИ:

  • Внутрішній діаметр кабелю: 49/56 мм
  • товщина стінки +/- 5 мм
  • Кабель підключається безпосередньо до інтеркулера з боку пасажира (позначений жовтим кольором на схемі нижче).

ЗАМІНА ГУМИ ДЛЯ ОРИГІНАЛЬНИХ ПЛАСТИКОВИХ ШЛАНГОВ.

ГУМОВІ ТРУБИ ХАРАКТЕРИЗУЮТЬСЯ НАБАГАТО БІЛЬШОЮ МІЦНІСТЬЮ ТА ЖИТТЯ.

УВАГА!

Пропонований кабель підходить лише для моделей, у яких один кабель підключено до впускного колектора (як на фото нижче).

Ці моделі за замовчуванням не мали сажового фільтра FAP/DPF.