TRW MCC607 TARCZA SPRZĘGŁOWA


Код: 13856298341
4566 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Оплачивая «TRW MCC607 TARCZA SPRZĘGŁOWA» данное изделие из «Муфты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ДИСК ЗЧЕПЛЕННЯ TRW MCC607

  • Кількість: 1
  • Зовнішній діаметр 1 (мм): 180< /li>
  • Потужність 1 (мм): 5,8
  • Вага (кг): 0,464
  • Код EAN: 3322937390557
  • Дата замовлення запчастин: 01-05
  • сухе зчеплення для мотоциклів BMW
  • витримує великі навантаження та високі температури
  • постійна продуктивність під час тривалої експлуатації
  • висока міцність навіть за екстремального використання
  • найвища якість продукту
  • li>

BMW

  • 1200 K - GT ABS K12 01-05
  • 1200 K - LT K2LT 98-09
  • 1200 K - LT ABS K2LT 98-09
  • 1200 K - RS BMW589 97-00
  • 1200 K - RS K12 01-05
  • 1200 K - RS ABS BMW589 97-00
  • 1200 K - RS ABS K12 01-05

Мотоциклетні зчеплення мають вирішальне значення для безпеки та продуктивності, забезпечуючи важливий зв’язок між двигуном і колесом. Виготовлені з найміцніших матеріалів для забезпечення як максимальної безпеки, так і продуктивності, наші фрикційні диски зчеплення підходять майже для будь-якого застосування.

Діапазон фрикційних дисків зчеплення TRW для мотоциклів забезпечує:

  • Максимальна ефективність і точна передача потужності.
  • Широкий вибір фрикційних дисків зчеплення з різними фрикційними матеріалами для будь-якого розміру двигуна та застосування li>Фрикційні диски зчеплення мотоциклів як для сухого, так і для мокрого зчеплення
  • Спеціальні деталі зчеплення для мотоциклів Harley-Davidson і BMW.
  • Спеціальні рішення з використанням фрикційних матеріалів Powerkit і Competition
  • Гоночні зчеплення відрізняються винятковою довговічністю та стійкістю до нагрівання та екстремальних механічних навантажень