TRW СТАЛЕВИЙ РУЧОК 22MM TOURING LOW CHROME
Код: 13867626862
2111 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Просматривая «TRW СТАЛЕВИЙ РУЧОК 22MM TOURING LOW CHROME» данное изделие из «Рычаги управления» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
TRW STEEL HANDLEBAR 22MM TOURING LOW GLOSS CHROME
- Деталі продукту: Touring low
- Кількість: 1
- Колір: срібний
- Матеріал: сталь
- Зовнішній діаметр 1 (мм) : 22
- Внутрішній діаметр 1 (мм): 18
- Потужність 1 (мм): 2< /li>
- Довжина 1 (мм): 770
- Висота 1 (мм): 132
- Вага (кг): 0,9
- Код EAN: 3322937203345
- Дата замовлення деталей: 07 -09
- у широкому виборі форм практично для будь-якого автомобіля, який тільки можна собі уявити
- більш зручне положення за кермом або більш агресивний вигляд
- зроблено міцних сталевих труб діаметром 22 мм
- у привабливому оздобленні та кольорах: хром, сріблястий алюміній, чорний
- високоякісна обробка поверхні, зроблена екологічно чистим способом
- 3-шарове антикорозійне покриття
- без матового хромування в місцях вигину
%3Cp%3E%3Cb%3EBMW%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1150%2C+R+-+R%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul%3E%3Cli%3ER11R%2C+04-06%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ER21%2C+00-03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb%3E1150%2C+R+-+R+ABS%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ER11R%2C+04-06%2C%3C%2Fli%3E%3Cli %3ER21%2C+00-03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EHONDA%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3E%3Cb%3E125 %2C+CA+-+Rebel%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EJC24%2C+95-96%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJC26%2C+ 97 -03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E125%2C+VT+-+C+Shadow%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul % 3E%3Cli%3EJC29%2C+99-00%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJC31%2C+01-08%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb % 3E125%2C+XL+-+V+Varadero%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EJC32%2C+01-10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EJC49 %2C+11-13%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E250%2C+CB+-+Two+fifty%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp % 3E%3Cul%3E%3Cli%3EMC26%2C+91-02%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E250%2C+CMX+-+C+Rebel%3A% 3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EMC13%2C+96%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMC32%2C+97-99%2C%3C%2Fli%3E% 3C %2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E400%2C+CB+-+N+Euro%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ECB400N%2C+78-85 % 2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E500%2C+CB%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC26%2C + 93-95%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPC32%2C+96-03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E500%2C+CB+-+ F %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC45%2C+13-15%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3E500 %2C+CB+-+FA%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC45%2C+13-16%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPC58%2C + 17-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E500%2C+CB+-+X%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E % 3Cli%3EPC46%2C+13-16%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E500%2C+CB+-+XA%3A%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC46%2C+13-16%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPC59%2C+17-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3E500%2C+CBF%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC39%2C+04-08%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful % 3E%3Cp%3E%3Cb%3E600%2C+CB+-+F+Hornet%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC34%2C+98-01%2C% 3C %2Fli%3E%3Cli%3EPC36%2C+02-06%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E600%2C+CBF+-+N%2C+S%3A % 3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EPC38%2C+04-07%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E650%2C + NT+-+Deauville%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC47%2C+98-05%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E %3Cb%3E650%2C+NTV+-+R%C3%A9v%C3%A9r%C3%A9%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC33%2C+88 - 97%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E650%2C+NX+-+Dominator%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli %3ERD02%2C+88-95%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERD08%2C+95-01%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E650% 2C +SLR%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERD09%2C+97-98%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb %3E650%2C+XL+-+V+Transalp%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERD10%2C+99-01%2C%3C%2Fli%3E%3Cli % 3ERD11%2C+02-07%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E700%2C+NC+-+S%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E %3Cul%3E%3Cli%3ERC61%2C+12-14%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E700%2C+NC+-+X%3A%3C%2Fb % 3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC63%2C+12-14%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E750%2C+CB+-+ F2 +Сім+п'ятдесят%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC42%2C+92-03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E %3Cb%3E750%2C+NC+-+S%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC70%2C+14-15%2C%3C%2Fli%3E%3C % 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E750%2C+NC+-+SA%2C+SD-DCT%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC70%2C+ 14- 15%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERC88%2C+16-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E750%2C+NC+-+X% 3A% 3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC72%2C+14-15%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E750% 2C+ NC+-+XA%2C+XD-DCT%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ERC72%2C+14-15%2C%3C%2Fli%3E%3Cli %3ERC90 %2C+16-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E750%2C+XRV+-+Africa+Twin%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E %3Cul%3E%3Cli%3ERD04%2C+90-92%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERD07%2C+93-03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp %3E %3Cb%3E900%2C+CB+-+F+Hornet%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESC48%2C+02-06%2C%3C%2Fli% 3E% 3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1000%2C+CB+-+Super+Four%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESC30%2C+93 -03 %2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1000%2C+CBF%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESC58 %2C +06-10%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1000%2C+CBF+-+A%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul% 3E%3Cli%3ESC58%2C+06-10%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1000%2C+CBF+-+F%3A%3C%2Fb%3E %3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESC64%2C+10-16%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1000%2C+CBF+-+FA% 3A% 3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESC64%2C+10-16%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1000% 2C+ GL+-+Goldwing%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EGL1%2CGL2%2C+74-80%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp %3E%3Cb%3E1000%2C+XL+-+V+Varadero%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESD01%2C+99-00%2C%3C% 2Fli% 3E%3Cli%3ESD02%2C+04-10%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESD03%2C+11-13%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb% 3E1000%2C+XL+-+VA+Varadero%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESD03%2C+11-13%2C%3C%2Fli%3E%3C %2Ful %3E%3Cp%3E%3Cb%3E1100%2C+CB+-+A%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3ESC65%2C+13-16%2C% 3C% 2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1200%2C+VFR+-+XD%2C+XDL+Crosstourer+ABS%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E %
Якщо оригінальне кермо зазнало сильної корозії чи тріщин внаслідок падіння, або ви хочете змінити зовнішній вигляд свого мотоцикла, сталеве кермо TRW стане ідеальним вибором.
- Тепер ми пропонуємо кермо з 3 різними поверхнями:
SC = хром, SS = чорний, SA = зовнішній вигляд матового алюмінію
- Привабливий дизайн забезпечує стильний вигляд.
- Пропоновані вишукані форми керма гарантують гарне керування.
- Зміна керма дозволяє зробити сидіння більш комфортним або отримати більш агресивний вигляд.
- Високоякісні поверхні наносяться з урахуванням природного середовища.
- Спеціальне потрійне покриття надовго запобігає корозії.
- Ми приділяємо особливу увагу уникненню тьмяного знебарвлення в місцях згину.
- TRW використовує лише високоякісні німецькі сталеві труби.
- Незалежно від поверхні, для всіх ручок вибираються відповідні кінці керма.