TTE855 EVO DAZA DNWA DNWC 2.5TFSI Audi RS3 TTrs

ГІБРИДНИЙ ТУРБОКОМПРЕСОР TTE855 EVO 2.5TFSI UPGRADE ДЛЯ RS3 8V.2 & 8Y / TTRS 8S DAZA, ​​​​​​DNWA, DNWC

• НОВЕ ТУРБО ПЕРЕДАЧА - Перетворено компанією TTE на версію TTE855 EVO!

TTE885 є найкращим неймовірно швидким гібридом котушки, враховуючи, що він був перевірений на 900 к. с.!

А TTE855 — це оригінальний турбокомпресор RS3 8V.2/TTRS 8S для двигуна DAZA і DNWA 2.5 TFSI EVO, який ми, ТУРБОІНЖЕНЕРИ, переробляємо, щоб створити провідний у своєму класі гібрид, який все ще залишається актуальним. придатний для встановлення plug & play із покращеним впуском.

Гібридна турбіна TTE855 була еволюцією нашого високо оціненого TTE777. Використання деяких ключових функцій, таких як більший компресор заготовки та порти з ЧПК та інші покращення потоку газу, і, звичайно, добре перевірена система підшипників для важких навантажень TTE.

Колесо компресора було замінено фрезерованим алюмінієвим колесом із найсучасніша геометрія, 7+7 лез, що дає додаткову потужність. Так само ми замінюємо оригінальну випускну турбіну на набагато більшу, але дуже легку 9-лопатеву турбіну, розроблену компанією TTE, яка забезпечує нижчий протитиск вихлопних газів, що призводить до більшої ефективності. Ми також встановили перевірену вдосконалену систему підшипників TTE для автоспорту, щоб забезпечити довговічність.

Відповідь наддуву, як завжди, була зосереджена на проектуванні цього блоку, і він не розчаровує результатами випробувань, які показують 500 Нм при лише 2620 об / хв і 900 Нм при 3500 об / хв! .

За допомогою ступіні TTE855 ми створили порти випускного колектора за допомогою ЧПУ відповідно до прокладки OEM на фланці головки та згладили перехід у кожному випускному отворі, щоб покращити швидкість і потік газу, підвищивши ефективність більша, маломасова 9-лопатева турбіна, і тому керувати, чим більший компресор, тим складніше. Ми також зробили інші модифікації потужності на стороні турбіни блоку TTE855, щоб збільшити потік газу.

Під час замовлення нових ми використовуємо останнє покоління оригінальних турбокомпресорів BorgWarner із новітньою термоізоляцією< специфікації випускного колектора та корпусу турбіни для зниження температури в моторному відсіку та забезпечення найкращої продуктивності та безпеки.

Точне балансування наших турбокомпресорів є ключовим критичним фактором, щоб стати модернізацією TTE, оскільки довговічність і продуктивність є найважливішими. Хороший баланс також покращує акустику. З усіма турбокомпресорами TTE ми прагнемо досягти наших стандартів балансу. Спочатку деталі балансуються на низьких швидкостях до 2800 об/хв у кількох площинах за допомогою нашої однодетальної машини, потім компоненти збираються, а потім CHRA динамічно балансується, але цього разу залежно від застосування на швидкості до 250 000 об/хв ./хв у кількох площинах за допомогою нашої домашньої машини VSR для досягнення остаточного балансу на рівні, набагато вищому, ніж OEM. Кожен турбокомпресор постачається із серійним номером документа про результати тестування балансу.

Особливості:

• TTE Billet Високоефективна геометрія компресора, вхідний отвір 66 мм прибл. /li>
• Турбіна з 9 лопатями високого потоку, мала вага
• Задня пластина компресора TTE Billet
• Пакет підшипників для модернізації TTE
• Оригінальний турбокомпресор BorgWarner як основа
• Оригінальний оновлений привід BorgWarner TTE
• Теплозахищений випускний колектор і корпус
• Зазори для обробки кришки компресора, оптимізованої з ЧПУ
• Колектор з портом ЧПУ
• Встановлення Plug & Play
• 800 км+ на 102Ron до 900 км перевірено на E85
• Окремі частини точно збалансовані, потім зібрані компоненти та збалансоване ядро ​​з високі швидкості VSR
• Поставляється разом з документом про результати перевірки балансу
• Перевірена якість TheTurboEngineers
• Потрібне повторне калібрування програмного забезпечення
• Зроблено в Німеччині
• li>
• ВИКОРИСТАННЯ КІЛЬЦЕВИХ АДАПТЕРІВ TURBO TTE777

МИ НАСТРІЙНО РЕКОМЕНДУЄМО ЗАМІНИТИ ВАШУ СТАНДАРТУ ТА СПОРТИВНУ ВИХЛОПНУ СИСТЕМУ RS НА СИСТЕМУ БІЛЬШОГО ПОТОКУ, ЯКЩО ВИ ХОЧЕТЕ ПОНАД 600 КМ ЧЕРЕЗ ПРОБЛЕМИ З ВАКУУМОМ ТА ГАРАНТІЄЮ. РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ MILLTEK V2 90MM

НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ ІНТЕРКУЛЕР WAGNER EVO3! (РЕКОМЕНДОВАНО ЛИШЕ ДО 600 К.С.)

‼️‼️ ‼️‼️‼️‼️ Зверніть увагу, що оформлення замовлення рівнозначно запуску виробництва турбокомпресора на замовлення! Звільнитися і відновити турбокомпресор до заводських значень не можна! Будь ласка, приймайте зважене рішення про покупку! ‼️