Tupolev TB-1 (ANT-4) Mikromir MM72-008 skala 1/72
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Tupolev TB-1 (ANT-4) Mikromir MM72-008 skala 1/72» данный товар из каталога «Воздушные суда», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Нова модель для самостійного складання. Не містить фарби та клею.
Проектування першого великого літака Туполєва, двомоторного АНТ-4, розпочалося ще до першого польоту АНТ-3. Він був побудований на другому поверсі колишнього московського купецького будинку, який входив до складу ЦАГІ. Перед семихвилинним першим польотом 26 листопада 1925 року стіни потрібно було демонтувати, а компоненти транспортувати до Центрального аеропорту для складання.
Консольний моноплан із низьким крилом, оснащений двома двигунами Napier Lion потужністю 336 кВт, прототип ТБ-1 або Туполєв АНТ-4, здійснив свій перший політ на лижному шасі 26 листопада 1925 року. Розроблений насамперед для ролі важкого бомбардувальника, АНТ-4 мав суцільнометалеву конструкцію, покриту рифленим залізом, і скляну передню частину.
Другий літак був справжнім прототипом бомбардувальника ТБ-1; Перший політ у липні 1928 року він мав перероблену передню частину з «балконною» кабіною навідника та екіпаж із п’яти осіб, включаючи трьох навідників, і оснащувався двома двигунами BMW VI потужністю 544 кВт. Третій прототип, який отримав позначення ANT-4bis, мав покращені гондоли двигунів і збільшене озброєння.
Перша серійна машина була виконана як пропагандистський літак; під назвою «Страна Советов» («Земля Рад»), він був обладнаний для етапного польоту через Сибір до Нью-Йорка, але незабаром отримав серйозні пошкодження під час вимушеної посадки. Був підготовлений другий літак, щоб здійснити подорож, використовуючи колеса або поплавці, залежно від того, і цей другий «Страна Советов» (URSS-300) пролетів 21 242 км від вильоту з Москви 23 серпня 1929 року до прибуття в Нью-Йорк 1 листопада.
У серійній версії, як важкий бомбардувальник ТБ-1, АНТ-4 був озброєний трьома парами 7,62-мм кулеметів ДА, розташованими в носовій частині і двома в задній частині. Двісті шістнадцять було виготовлено на колишньому концесійному заводі «Юнкерс» у Філях під Москвою, захопленому радянською владою в липні 1926 року.
Виробництво ТБ-1 тривало до серпня 1932 року, загалом було поставлено 152 одиниці плюс 66 двокінцевих бомбардувальників-торпедоносців ТБ-1П.
ТВ-1 також використовувався в ряді експериментів, у тому числі випробування автопілота та дронів, дозаправка інших літальних апаратів у польоті, запуски ракет і скидання вантажних парашутів. Це був перший у світі двомоторний консольний моноплан, виготовлений повністю з металу.