TURBO AUDI A3 VW GOLF SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 136HP
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 100
Покупая «Турбо AUDI A3 VW GOLF SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 136HP» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Оригінальний турбокомпресор GARRETT
Номер з таблички:
724930
ТУРБОКОМПРЕСОР ПІДХОДИТЬ АВТОМОБІЛІ:
AUDI, A3 (8P1) (03->12):
- 2.0 TDI 16V quattro, 103 кВт, 140HP, 08/ 2004 - 08/2012, [BKD]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 05/2003 - 08/2012, [BKD]
- 2.0 TDI quattro, 100KW, 136HP, 05/2003 - 06/2008, [AZV] li>
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 05/2003 - 08/2012, [AZV]
AUDI, A3 Sportback (8PA) (04->13):
- 2.0 TDI 16V quattro, 103 кВт, 140 к.с., 11/2005 - 03/2013, [BKD] li>
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 09/2004 - 03/2013, [BKD]< /li>
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 09/2004 - 03/2013, [AZV]< /li>
SEAT, ALTEA (5P1) (04->):
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 03/2004 , [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 03/2004 - 05/2009, [AZV] ul>
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 10/2006, [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP , 11/2006 - 03/2009, [AZV]
SEAT, ALTEA XL (5P5, 5P8) (06->):
SEAT, LEON (1P1) (05->12):
b>
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 07/2005 - 12/2012, [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 07/ 2005 - 05/2010, [AZV] li>
SEAT, TOLEDO III (5P2) (04->09):
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 04/2004 - 05/2009, [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 09/2004 - 05/2009, [AZV] < /ul>
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 02/2004 - 04/ 2013, [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 02/2004 - 05/2010, [AZV]
- 2.0 TDI 16V, 100KW, 136HP, 02/2004 - 05/2010, [AZV]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 02/2004 - 05/2013, [BKD]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 01/2009 - 05/2015, [BKD]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 10/2009 - 05/2015, [BKD] < /ul>
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 01/2005 - 12/2013, [BKD ]
- 2.0 TDI, 100 кВт, 136 к.с., 05/2005 - 12/2013, [AZV]
- 2.0 TDI, 96 кВт, 131 к.с., 05/2005 - 05/2007, [BEE ]
- 2.0 TDI 16V 4motion, 103 кВт, 140HP, 08/2004 - 11/2008, [BKD]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 10/2003 - 11/2008, [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW , 136HP, 10/2003 - 11/2008, [AZV]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 06/2007 - 07.2009, [BKD]
- 2.0 TDI 4motion, 100KW, 136HP, 06.2007 - 07.2009, [AZV]
- 2.0 TDI, 100 кВт, 136 к.с., 06.2007 - 07.2009, [AZV] li>
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 08/2005 - 10/2010, [BKD]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 09/2005 - 10/2010, [AZV]
- 2.0 TDI 16V 4motion, 103 кВт , 140HP, 03/2005 - 08/2010, [BKP]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 03/2005 - 07/2010, [BKP]
- 2.0 TDI, 100KW, 136HP, 03/2005 - 11/2010, [BMA]
- 2.0 TDI, 88KW, 120HP, 11/2005 - 05/2007, [BWV]
- 2.0 TDI, 90 кВт, 122 к.с., 08/2005 - 07/2006, [BVE]
- 2.0 TDI 16V 4motion, 103KW, 140HP, 08/2005 - 11/2010, [BKP]
- 2.0 TDI 16V, 103KW, 140HP, 08/2005 - 11/2010, [BKP] li>
- 2.0 TDI, 88KW, 120HP, 11/2005 - 05/2007,
SKODA, OCTAVIA (1Z3) (04-> 13):
SKODA, OCTAVIA Combi (1Z5) ) (04->13):
SKODA, SUPERB ( 3T4) (08->15): p>
SKODA, SUPERB Estate (3T5) (09 ->15):
VW, GOLF PLUS (5M1, 521) (05->13):
VW, GOLF V (1K1) (03->09):
VW, GOLF V Variant (1K5) (07->09):
VW, JETTA III (1K2) (05->10):
VW, PASSAT (3C2) (05-> 10):
VW, PASSAT Variant (3C5) (05->11):
Пропонований турбокомпресор був повністю регенерований відповідно до специфікацій виробника.
РЕГЕНЕРАЦІЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА ВІДБУВАЄТЬСЯ В ТАКИХ ЕТАПІВ:
Я. Підготовка турбокомпресора до процесу регенерації.
- Розбирання турбокомпресора на окремі елементи.
- Промивання всіх елементів турбокомпресора в мийній машині високого тиску для видалення накопичених вуглецевих відкладень.
- Склоструминна обробка окремих елементів турбокомпресора в піскоструминному апараті скляними мікросферами.
Цей етап регенерації дозволяє окремим частинам турбокомпресора повернутися до належного стану. Традиційним миттям можна видалити не всі забруднення. На цьому етапі компоненти турбокомпресора ретельно промиваються в промисловій мийній машині високого тиску за допомогою спеціальних хімікатів у поєднанні з високою температурою та відповідним тиском.
II. Основний етап регенерації турбокомпресора.
- Збірка сердечника турбокомпресора з нових деталей.
Це передбачає заміну всіх зношених компонентів на нові: високоякісне робоче колесо німецького виробництва, компресійне колесо, ремонтний комплект, пластину, термопластину.
- Балансування та зважування серцевини турбокомпресора на високошвидкісній машині CMT-48 VSR.
- Встановлення сердечника в колектор турбокомпресора.
- Калібрування налаштувань вакуумного клапана на комп’ютерному пристрої Gate Test 3.
III. Вимірювання та контроль якості.
- CIMAT TurboTest
Пристрій для перевірки та регулювання систем із змінною геометрією та для вимірювання ефективності турбокомпресорів. Машина має можливість налаштування пневматичних та електронних приводів відповідно до специфікацій виробника. З точки зору належної роботи змінної геометрії та ефективності тиску турбокомпресор не відрізняється від заводського нового турбокомпресора.
- CIMAT CMT 48 VSR
Високошвидкісна машина для балансування ядер турбокомпресора. Машина використовується для точного балансування серцевини при швидкості обертання від 150 000 до 300 000 об/хв. Під час контрольного зважування активна зона працює в умовах, подібних до фактичної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Він дозволяє перевірити динамічні параметри турбіни у всьому робочому діапазоні, а потім надає точне значення маси дисбалансу для корекції 0,01 гмм, щоб сердечник не відхилявся від заводського нового.
Усі процеси підтверджуються роздруківками з окремих машин і додаються на вимогу клієнта.
Коли ви вирішуєте придбати наш продукт, ви отримуєте: b>
- турбонагнетатель найвищої якості після комплексної регенерації
- сертифікати, що забезпечують високу якість продукції (роздруківки з окремих машин додаються у клієнта запит)
- найвища якість товару, та вигідні умови покупки для постійних клієнтів
- професійна допомога та діагностика в подальшому використання товару
Увага!
У вартість входить повернення пошкодженого турбокомпресора. b>
Можна внести заставу, і тоді не потрібно повертати пошкоджену деталь.
Доступні такі варіанти повернення пошкодженого турбокомпресора:
ВАРІАНТ № 1
При доставці нового турбокомпресора кур'єр забирає пошкоджений турбокомпресор. У цьому варіанті достатньо по приїзді кур'єра витягти наш турбокомпресор з упаковки і запакувати пошкоджений турбокомпресор в ту саму упаковку, кур'єр має при собі зворотну накладну, адресувати нічого не потрібно. Витрати на зворотне відправлення несе наша компанія.
ВАРІАНТ № 2
Ви повідомляєте нас електронною поштою або телефоном протягом 14 днів після дата покупки турбокомпресора, що пошкоджений турбокомпресор готовий до вивезення, і ми надішлемо кур'єра за свій рахунок, щоб забрати запчастини. .Кур’єр має при собі накладну, нічого адресувати не потрібно.
ВАРІАНТ № 3
Ви повертаєте пошкоджений турбокомпресор о за власний рахунок протягом 14 днів з моменту придбання деталі.
ВАРІАНТ № 4
Застава від 150 до 1000 злотих залежно від турбокомпресора модель.