Turbo GT28 GT25 GT2871 GT2860 з Flans T25 T28
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Turbo GT28 GT25 GT2871 GT2860 с T25 T28 Flans» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
gt28
Універсальний турбокомпресор GT28
Застосування:
турбокомпресор, призначений для встановлення в колекторі з коміром T25 (можна адаптувати T28 за допомогою відповідного адаптера). Рекомендується для двигунів 1,5 л-2,0 л, ідеально підходить для 4-циліндрової одиниці.
Максимальна потужність TOP -UP: до 350 к.с.
Технічні специфікації:
- БЕЗКОШТОВНИЙ Газовий комір (Колекціонер): T25
- Фланець витяжного фланця: 5-Rout (внутрішній)
- КОМПРЕСОРНИЙ ЗАКРИТТЯ: 48
- A/R Компресор: 0,60
- Індуктор компресора: 49,2 мм (інтернал)/71 мм (зовнішній) (зовнішній) 4> 4
підшипник: підшипник слізерину (мокрий плавець)
охолодження: водопровідний клапан: вбудований
обмежувач масла: Так (внутрішній діаметр 2 мм)
Вхід масла: M121.25 (12 мм)
Випуск масла: M14 та 2x M81.25
Нитка тригера масла: 40 мм
Нитка води: M14*1.5
аксесуари: набір видно на знімках у пропозиції
Особливості продукту:
- Increasing engine power by 20-40%
- Precise performance using experience in the production of turbochargers
- High -quality sealing and precise folding of elements
- Construction resistant to high loads and long -term operation Machine-balanced (turbotechnics vsr3)
- airflow tests G3-min-flow vnt
- Перевірка приводу за допомогою спеціалізованого програміста
Найпоширеніші причини недостатності турбокомпресора:
- Недостатня мастила/забруднена нафта
- Зовнішні тіла щедрі
- Занадто високий оборот
- Блокування вентиляційного двигуна
- Високий тиск масла
- Надмірне споживання двигуна
рекомендації щодо монтажу:
- Перед складанням визначте та видаліть причину відмови попереднього турбокомпресора
- Завжди замініть кабелі живлення масла - вони можуть бути забруднені
- Не використовуйте силіконові або герметичні стрічки для потоків
- Перед першим запуском наливайте фільтр масла та систему. прибл. 15 секунд Для забезпечення циркуляції нафти
- Після складання залиште двигун у холостому ходу на 3-5 хвилин, щоб забезпечити правильне змащення та охолодження турбіни
- Після кожного водіння зачекайте кілька хвилин, перш ніж двигун буде вимкнено
Додаткова інформація:
- Переконайтесь, що кабель зливного масла нижче рівня турбокомпресора
- У випадку з бензиновими автомобілями - рекомендована установка водного охолодження
- Вихоплення повинно бути щільно підключеним, переважно шляхом зварювання
- Турбокомпресор є універсальним - перевіряйте розміри перед службою покупки