Турбо РЕГ. 824060-0005 115 GTC1244VZ 2012 824060-0005 FORD C-MAX TDCI
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Просматривая «Турбо РЕГ. 824060-0005 115 GTC1244VZ 2012 824060-0005 FORD C-MAX TDCI», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Turbo REG. 824060-0005 115 GTC1244VZ 2012 824060-0005 FORD C-MAX TDCI
- Референтний номер: 824060-0005,8240600005
- Вага упаковки: 5,5
- Референтний номер: 824060-0005, 8240600005
ІНДЕКС: HREG8244
ЦІНИ НА ПОВЕРНЕННЯ ВИКОРИСТАНИХ ЧАСТИН
Процес ремонту турбокомпресора є таким:
- Розбирання турбокомпресора на перші елементи.
- Миття всіх елементів турбокомпресора в мийній машині високого тиску. - Перевірка елементів, які потребують заміни або ремонту.
- Піскоструминна обробка окремих елементів турбокомпресора в динамічному піскоструминному апараті з використанням керамічних мікросфер – метою цього процесу є видалення нагару та іржі з елементів турбокомпресора. - Миття елементів після піскоструминної обробки в мийній машині високого тиску HP200 (робочий тиск 100-130 бар) - для видалення залишків бруду та піскоструминного засобу. Промиваючи під високим тиском оброблені піскоструминним способом елементи турбокомпресора, ми можемо бути впевнені, що елементи, які використовуються для подальшої регенерації, чисті та не містять на своїх поверхнях пилу від піскоструминної машини. Не всі забруднення можна видалити традиційним пранням. На цьому етапі компоненти турбокомпресора ретельно промиваються в промисловій мийній машині високого тиску за допомогою спеціальних хімікатів у поєднанні з високою температурою та відповідним тиском.
- Збірка обертових елементів для їх початкового балансування. - Початкове балансування ротора та колеса на тихохідному балансувальному верстаті TB Comfort від SCHENCK ROTEC.
- Збірка сердечника турбокомпресора з перевірених і нових деталей. УВАГА, в кожному відремонтованому турбокомпресорі ми замінюємо на нові: підшипники ковзання та упорні, ущільнювальні кільця, масловідбійник, пластину кріплення опорних підшипників, ущільнювальні кільця та елементи кріплення).- Балансування та зважування серцевини турбокомпресора на швидкісній машині TURBO TECHNICS VSR 400. Високошвидкісна машина для балансування ядер турбокомпресора. Машина використовується для точного балансування серцевини при швидкості обертання до 300 000 об/хв. Діапазон дисбалансу сердечника від 0 до 100 000 об/хв - 0,5G і вище 100 000 об/хв - 1G) - Встановлення сердечника в колектор турбокомпресора.
- Регулювання змінної геометрії - процес, який гарантує, що після встановлення відремонтованого турбокомпресора у ваш автомобіль, він не потребуватиме додаткових налаштувань автомобіля. Регулювання змінної геометрії виконується на верстаті VTR TURBO TECHNICS. Якщо турбокомпресор має електричні приводи, його буде перепрограмовано та відкалібровано за допомогою пристрою TURBO TECHNICS TURBOATOR 2.1.