T04E T03 T04 АР. 57 Турбокомпресор ТУРБІНА фланш Т3 Т4 ТУРБО
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «T04E T03 T04 АР. 57 Турбокомпресор ТУРБІНА фланш Т3 Т4 ТУРБО» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Застосування:
Ідеально підходить для всіх 4- або 6-циліндрових двигунів, від 1,5 до 2,5 л.
Потужність: можливість збільшити потужність до 420 к.с.
*Примітка: перед покупкою переконайтеся, що у вашому автомобілі достатньо місця для встановлення цього турбокомпресора.
Технічні характеристики:
Впускний фланець вихлопу: 4 болти T3 фланець
Випускний фланець: V-подібний фланець (ID/OD: 2,5"/3,1")
Збоку турбіни:
Трим турбіни: 74,2
A/R турбіни: 0,63. компресор: 48,1
A/R компресора: 0,5
Індуктор компресора: 52,7 мм
Поршень компресора: 76 мм
Вихід компресора: 78 мм
Вхід компресора: 51,5 мм
Вхід масла: M12*1,25 і 2*M8*1.25
Випуск масла: 2*M8*1.25
Підшипник: опорний підшипник
Тип охолодження: з масляним охолодженням
Вастегейт: з вестгейтом
Упорні підшипники: 270 градусів
Потужність шланга: до 420 HP
Тип Turbo: налаштоване
Аксесуари: ви отримаєте саме те, що показано на зображенні вище
Розмір упаковки: 30 x 28 x 24 см
Вага упаковки: 9180 г
Характеристики:
-Високоякісний матеріал, міцний корпус із литої сталі
-Значно збільшує потужність двигуна
-Збільшує потужність і крутний момент двигуна;
-Підтримує тиск у камері згоряння та навантаження палива/повітря
-Виготовлено з високоякісного матеріалу
-Створено для довговічності та довговічність
НАША ПЕРЕВАГА
1. 100% ТЕСТ БАЛАНСУ. Турбокомпресор, який ви отримаєте, був збалансований за допомогою машинної технології VSR.
З комплексною та точною технологією виявлення статичного та динамічного балансу та надійністю.
2. Усі матеріали, які ми використовуємо, є найкращими, і ми віримо, що лише найкращі матеріали гарантують термін служби турбокомпресора.
Колесо турбіни: спеціальний сплав K418, що забезпечує стабільність при високих температурах до 900 градусів за Цельсієм, ніколи не можна використовувати сплав K13 Inconel.
Корпус турбіни: ковкий чавун QT450-10 витримує температури до 700 °C. градуси Цельсія Цельсія
Алюмінієві леза: точне кування. Легка конструкція дозволяє зменшити шум і покращити відгук без шкоди для комфорту та довговічності
Примітка:
* Щоб уникнути пошкодження колеса компресора, замініть, відремонтуйте або повторно підключіть елемент повітряного фільтра відповідно до інструкцій виробника.
* Переконайтеся, що маслозливна труба розташована нижче самого турбокомпресора.
* Переконайтеся, що випускний отвір добре закрито за допомогою зварювання
* Ступінь модифікації універсального турбокомпресора залежить від конкретного автомобіля. Наполегливо рекомендується професійне встановлення.
* Цей Turbo не призначений для автомобіля. Будь ласка, перевірте характеристики та сумісність перед замовленням.
* Перед встановленням нового турбокомпресора необхідно проаналізувати та усунути причину, яка призвела до виходу турбокомпресора з ладу (наприклад, недостатня подача масла, сторонні тіла у впускній зоні, непрацююча вентиляція картера тощо)!