Універсальний LPG/CNG / Hho USB лямбда-зонд емулятор
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 752
Оплачивая «Универсальный LPG/CNG/Hho USB лямбда-зонд эмулятор» данный товар из каталога «Лямбда-зонды», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Універсальний мікропроцесорний емулятор лямбда-зонда для автомобілів з різними типами вольтажних (цирконієвих) і резистивних (титанових) лямбда-зондів:
- 1 В (0..1 В, 1..0 В)
- 5 В (0..5 В, 5..0 В)
- 1 В (0,8 В...1,6 В)
- 1 В (2,5 В...3,5 В) Denso
- та інші
Емулятор повністю настроюється. Налаштування, діагностика та оновлення програмного забезпечення емулятора можливі за допомогою сервісної програми LepardService з ПК через інтерфейс USB.
За допомогою сервісної програми можна адаптувати емулятор для емуляції будь-якого типу зонда напруги/опору та генерувати хвилю будь-якої форми та природи (рівень, наповнення тощо)
Емулятор призначений головним чином для імітації регулюючого датчика (перед каталітичним нейтралізатором), але також у багатьох випадках, завдяки регулюванню, діагностичного датчика каталізатора (після каталізатора).
Завдання емулятора — запобігти запису бензиновим комп’ютером помилок неправильного регулювання суміші, лямбда-зонда та несправного каталізатора.
Емулятор замінює сигнал від лямбда-зонда власним сигналом, завдяки чому контролер двигуна отримує оптимальну інформацію про роботу двигуна.
ЗАСТОСУВАННЯ
Емулятор можна використовувати в транспортних засобах без або з установкою LPG/CNG або HHO, зокрема в автомобілях із:
- несправний заводський лямбда-зонд,
- несправний, видалений або низькоефективний каталізатор, і комп’ютер двигуна відображає помилку несправного (низькоефективного) каталізатора,
- газові установки 1-го, 2-го, 3-го або 4-го покоління, а також в автомобілях з ручним регулюванням подачі газу (так званий гвинт). Де комп’ютер двигуна загоряє індикатор «несправність двигуна», коли він починає працювати на зрідженому газі, тому що лямбда-зонд, встановлений перед каталітичним нейтралізатором, виявляє занадто насичену суміш.
Емулятор розроблений спеціально для автомобільного ринку, він стійкий до високих і низьких температур і вологи.
БІЛЬШЕ
Посібник із встановлення та експлуатації [PDF] – додається
Типи лямбда-зондів [PDF] - у вкладенні
Сервісна програма LepardService на сайті виробника: