Універсальний метр тиску палива Перевірка несправності системи ворсу
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 50
Просматривая «Универсальная проверка метра давления топлива на сбой системы свай», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
⭐uniwersalny miernik ciśnienia paliwa miernik⭐. Універсальний лічильник лічильника тиску палива Перевірка несправності димової системи
Функція: ▶ ️1. Виготовлений з високоякісного матеріалу, забезпечуючи високу міцність протягом тривалого часу.
▶ ️2. Мавтор тиску палива використовується для вимірювання тиску в системі подачі палива та визначення роботи компонентів паливної системи, таких як електричний газовий насос та регулятор тиску масла.
▶ ️3. Він може забезпечити найвищу ефективність транспортних засобів, тривалий термін експлуатації та високодоступну роботу.
▶ ️4. Правильний тиск палива має ключове значення при повному відкритті дросельної заслінки для запобігання умов поганої суміші.
▶ ️5. Це спеціальний інструмент для управління та вирішення проблем з паливною системою.
. Універсальний лічильник лічильника тиску палива Перевірка несправності димової системи
➡ Speation: Stan: 100% Новий
Матеріал: ABS
Колір: Як показано на фотографії
Метод з'єднання:
Встановіть манометр тиску палива, від'єднайте кабель палива високого тиску та з'єднання трубопроводу нафти, а потім підключіть тацецелу тиску до вимірювання серії. На основі вимірюваних значень легко оцінити роботу компонентів паливної системи, таких як електричні бензинові насоси або регулятори тиску масла. Пакети
➡: 1 * індикатор тиску палива
1 * паливний кабель
4 * металевий роз'єм
1 * плетена труба
2 * чорний пластиковий інсталятор
2 * білий адаптер
2 * металевий RIM RIM
2 * ущільнення
1 * Коробка для зберігання пластику
. Універсальний лічильник лічильника тиску палива Перевірка несправності димової системи
Вимірювання:
(1) Після 5-секундного автоматичного електричного паливного насоса спостерігайте за тиском палива в індикаторі тиску масла. Звичайний тиск масла становить близько 300 кПа. Якщо індикатор тиску масла обертається приблизно на 300 кПа, регулятор тиску масла працює нормально. Після вимірювання кінця початкового тиску масла протягом 5 хвилин спостерігайте за паливною системою, щоб підтримувати тиск, вказаний на манометр. Він не повинен бути нижче 147 кп. Якщо тиск масла занадто високий, перевірте, чи працює шлях регулювання тиску масла; Якщо тиск масла занадто низький, перевірте, чи електричний насос підтримує тиск, регулятор тиску масла, щоб підтримувати тиск, і чи не витікає інжектор.
(2) Вимірювання тиску палива під час роботи двигуна. Запустіть двигун і працюйте в холостому ходу. Слід зазначити, що тиск у паливній системі, вказаний на манумі тиску масла, не нижче 250 кПа. В іншому випадку перевірте вакторі на наявність витоків або неправильної вставки. Натисніть на педаль прискорення і дотримуйтесь тиску прискорення масла, зазначеного манометром тиску, коли дросель повністю відкритий. Він не повинен бути нижче 300 кПа. В іншому випадку перевірте вакуумну трубу на наявність витоків або неправильної вставки.
(3) Вимірювання тиску палива після відключення контролера тиску масла регулятора тиску масла. Відключіть вакуумну трубу від регулятора тиску масла, заблокуйте її рукою, залиште двигун у холостому ходу і дотримуйтесь тиску масла, позначеного датчиком тиску. В основному те саме, що тиск палива, коли дросель повністю відкритий.
(4) Вимірювання максимального тиску в паливній системі. Відключіть вакуумний кабель від регулятора тиску масла, заблокуйте його рукою, дайте двигуну працювати і спостерігати максимальний тиск палива, вказаний на манометр тиску масла. За цей час тиск масла збільшується до 2-3 разів перевищує тиск на масло, тобто 490-640 Кодексу адміністративної процедури. В іншому випадку перевірте масляний насос на наявність засмічення або зносу та витоку в окружності масла.
(5) Вимірювання залишкового тиску масла в паливній системі. Вимкніть двигун. У цей час спостерігайте за індикатором тиску масла. Залишкове тиск масла в паливній системі не повинен бути нижче 147 кПа. І воно не впаде протягом 30 хвилин. В іншому випадку масло просочиться з системи, і ви повинні її уважно перевірити.
. Універсальний лічильник лічильника тиску палива Перевірка несправності димової системи