Universal Clip-One винищувач із захистом від вітру 30х13 см


Код: 17787678887
1773 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 5

Приобретая «Universal Clip-One Fighter Winder с защитой намотчика 30x13 см.» данный товар из каталога «Стекло» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

4

✅ Встановлення пасажирів: Завдяки нашому інноваційному подовжувачу лобового скла вам більше не доведеться турбуватися про дискомфорт, спричинений холодним вітром та дощем, що потрапляють у ваше тіло під час їзди на мотоциклі. Його можна легко прикріпити до оригінального скла і підходить для більшості передніх вікон.

✅ матеріал, стійкий до подряпин. Він забезпечує драйверу безпрецедентного захисту, знижуючи тиск вітру на плечі та шию. Покращений захист від вітру дозволяє довше та зручніше їздити.

✅ Безкоштовна стабільність: Використовуйте цей шнур розгинання лобового скла, щоб мінімізувати стійкість до вітру, що впливає на водіння мотоцикла. Поліпшення стабільності та водіння водіння, а також загальні аеродинамічні показники, щоб отримати неперевершений досвід водіння. ✅ Безкоштовний комфорт: наш подовжувач лобового скла покращує досвід водіння, що дозволяє водієві регулювати положення лобового скла. Досягніть оптимальної висоти, ставлення та уподобань, щоб отримати більш зручний та приємніший досвід водіння.

➡ Він складається з більшості мотоциклів.

➡ Важливо, щоб ширина скла була більшою, ніж відстані кріплення.

➡ Кромка спортзалу скла повинен бути не менше 18 см

M1/R10/K588/AE6154

Ширина: 30 см см

Монтаж: Прибл. 17 см

Верхня ширина: прибл. 25 см

Центральна висота: 10 см.

гніздування збірки

Ми рекомендуємо віддаватись у спеціалізованій майстерні

Пам'ятайте! Уважно прочитайте інструкції з установки, перевірте, чи добре встановлено дефлектор. Неадекватна установка може призвести до її спокою!

Неправильна збірка не є основою для скарги.

Правильно встановлений дефлектор не може продовжити і не може випадати!

Збірка проста, і всі необхідні інструменти в наборі.

  • Виміряйте склянку на верхньому краю і перевірте, чи його ширина більше, ніж мінімум для встановлення цього дефлектора.
  • Якщо вимірювання проводиться, відкрийте упаковку та витягніть усі елементи.
  • Знову візьміть два елементи у формі напівсексу.
  • Візьміть гвинт із хрестом, накрутіть його так, щоб ціле підключено, але все -таки вільно
  • Складіть так само, як друге вкладення
  • Візьміть два поздовжні елементи (лапи), наклеїть на них силіконові наклейки
  • Візьміть металевий ролик Гвинт на вершковому маслі зверху, накрутіть таким чином, що вся справа тримається, але воно було вільно
  • Складіть так само, як друге кріплення
  • Ви вже маєте повністю складні кріплення
  • Покладіть кріплення на направляючі на дефлектору, якщо ви не хочете входити, якщо ви робите хрест - ми рекомендуємо, щоб гвинт - це зовнішнє (для заклику). Коли кріплення вже в посібнику відповідно, затягніть гвинт хрестом правою чутливістю.
  • Check if the change of angles works, as well as moving up-down
  • when it comes to loosely, tighten the screw with the cross, if it's too hard, or at all, check if everything is correctly folded, if so, like so With a cross
  • attach the same second fastening
  • Slide the deflector to the glass of your motorcycle, it is important that the paws are loose і встановіть себе на свою форму
  • Затягніть масло гвинтом, який спричинить лапи на склі. Робіть це чутливо, щоб блокувати рух, а не знищити елементи кріплення дефлектора.
  • Важливо !!!

    Після складання перевірте, чи щільно утримується дефлектор. Якщо ви не дотримуєтесь порядок і зупиняєтесь у точці, де воно буде стабільним:

    • Перевірте затягування, затягніть більш чутливо
    • Відкрутіть дефлектор, ступінь скла та дефлекторні ноги, накрутіть його чутливістю
    • Якщо у вас тонке скло (наприклад, 3 мм) або змістовна форма. Гума/силіконова колодка під лапами, гвинт з чутливістю. 4 Ми рекомендуємо збірки в спеціалізованій майстерні.

    Великий дефлекторний тест

    Багато клієнтів описали, що він мав проблему з дефлектором, ми спеціально виконувались екстремальним тестом.

    Дефлектор проїхав з Польщі до альпійських проходів. Він пережив максимальну швидкість вище 200 км/год на німецьких шосейних дорогах, гірських штормах, італійському сонці та морозу на льодовику в Австрії. Він також пережив падіння на Стелвіо.

    Результати тесту:

    Дефлектор навіть не рухався, він не змінив налаштування, враховуючи аж до захисту водія від вітру та дощу.