УНІВЕРСАЛЬНИЙ ТЕСТЕР АКУМУЛЯТОРІВ 12В ПЛ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 200
Оплачивая «УНІВЕРСАЛЬНИЙ ТЕСТЕР АКУМУЛЯТОРІВ 12В ПЛ» данный товар из каталога «Тестеры батареи» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ТЕСТЕР АКУМУЛЯТОРА УНІВЕРСАЛЬНИЙ 12 В PL
♦ Тестер акумулятора (12 В), головним чином для тестування автомобільного акумулятора 12 В для оцінки використання автомобільного акумулятора.
♦ В основному містить інформацію про дані: напруга, номінальне значення, виміряне значення, значення внутрішнього опору, термін служби батареї, залишок заряду в поєднанні з результатами тестування для оцінки продуктивності батареї.
♦ Продукт підходить лише для свинцево-кислотних акумуляторів, літієві акумулятори заборонені для тестування.
Стандарти джерела живлення для вимірювання
▶ CCA: 100-2000 A.
- Найпоширеніше значення струму холодного запуску, специфікації вказують SAE та BCI, це найпоширеніший показник для стартерних акумуляторів при 0°F (-18°C).
▶ BCI: 100–2000 A.
- Стандарти Міжнародної ради з батарей.
▶ CA: 100-2000A. p>
- 0 ℃ ефективне номінальне значення пускового струму.
▶ MCA: 100-2000A. p>
- Стандарт морської батареї, ефективний номінальний струм запуску при 0 ℃.
▶ JIS: 26A17-24SH52.
- Японський промисловий стандарт відображається у вигляді комбінації цифр і літер на батареї, наприклад: 55D23, 80D26.< /li>
▶ DIN: 100-1400A.
- Стандарт Німецької ради автомобільної промисловості.< /li>
▶ IEC: 100-1400A.
- Стандарт Міжнародної електротехнічної комісії. li>
▶ EN: 100-2000A.
- Стандарт Європейської асоціації автомобільної промисловості. li>
▶ SAE: 100-2000A.
- Стандарт Американського товариства інженерів.
▶ GB: 10-250Ah .
- Стандартний китайський національний.
Функції продукту
☑ Підтримка швидкого та стандартного вибору тестового режиму;
☑ Підтримка перевірки батареї під час завантаження та заряджання, тестування та Відображення напруги батареї, номінального значення, виміряного значення, значення внутрішнього опору, терміну служби батареї, іншої інформації про параметри батареї.
☑ Підтримка перегляду аналізу сигналу батареї.
☑ Підтримка кількох режимів і стандартних тестів, можливість швидкого оцінювання роботи акумулятора автомобіля та відображення результатів.
☑ Підтримка дев’яти мов: польська, англійська, Китайська, португальська, італійська, французька, німецька, іспанська, російська.
☑ Підтримує функцію збереження та друку фотографій USB.
☑ Випробування автомобільного акумулятора 12 В, сумісного зі звичайними свинцево-кислотними акумуляторами, планшетним акумулятором AGM, обмотковим акумулятором AGM, гелевим акумулятором і акумулятором EFB.
※ Продукт підходить лише для свинцево-кислотних батарей літієві батареї заборонено тестувати.
✔ За допомогою тестера батареї ми можемо робити знімки екрана, а потім підключати пристрій за допомогою USB-кабелю до ноутбука та друкувати, наприклад, збережене вимірювання, графік або інший параметр, знімок екрана якого ми зробили.
Параметр продукту:
→ Напруга.
- Поточне значення виміряної напруги акумулятора. li>
→ Номінальне значення.
- Номінальне значення батареї, наприклад CCA (значення струму при холодному запуску), ГБ (значення ємності). Введіть значення на етикетці батареї в тестер і виберіть відповідний тестовий стандарт.
→ Виміряне значення.
- Поточне значення, виміряне та оцінене тестером батареї. Це різниця між номінальним значенням і виміряним значенням. Як правило, виміряне значення нової батареї буде близьким до номінального значення. Чим довше використовується батарея, тим гірше старіння та менше буде виміряне значення.
→ Внутрішній опір.
- Значення внутрішнього опору розряду батареї залежить від марки, процесу, типу, поточної температури та тривалості використання батареї. Що краще загальна продуктивність батареї, то менше значення внутрішнього опору.
→ Термін служби батареї.
- Значення, розраховане шляхом оцінки номінального значення та поточного стану батареї, відображає швидкість старіння батареї та відсоток ресурсу, що залишився.
→ Залишок потужність. p>
- Значення, розраховане шляхом оцінки номінальних характеристик і поточного стану батареї, вказує, скільки енергії залишилося в батареї. Повний заряд становить 100%. Так само, як кількість смужок, що відображається на телефоні.
Початкова напруга має тенденцію до падіння та нижча за 11 В, отже, це означає, що початкова напруга нормальна. Який стан є ненормальним?
→ Акумулятор автомобіля миттєво переходить із низького на високий, коли він запускається. Як правило, коли напруга акумулятора нижча за 8,5 В, автомобільний акумулятор не світиться. Напруга 10,5 В, автомобілі подають сигналізацію, а деякі автомобілі подають сигналізацію при 11 В. Найчастіше нагадування становить близько 10 В, тому 11 В є нормальним значенням у автономному режимі;
Специфікація
Основна мікросхема керування: APM32F103VCT6
Тип інтерфейсу: пара реверсних червоних (+), чорних (-) кросівок
Довжина вимірювального кабелю: 1 М
Матеріал корпусу: ABS
< b >Дисплей: 2,8-дюймовий кольоровий TFT екран
Роздільна здатність: 240x320
Робоча напруга: 9~18В
Робоча температура: 0~60 ℃ (32~140 ℉)
Температура зберігання: -20~70 ℃ (-4~158 ℉) )
Стандарти вимірювання: CCA, JIS, GB, SAE, MCA, CA, DIN, IEC, EN, BCI
Тип вимірювання: звичайні свинцево-кислотні батареї, батарея планшета AGM, батарея з обмоткою AGM, гелева батарея та батарея EFB.
Підтримка багатьох мов: польська, англійська, Китайська, французька, іспанська, німецька, російська, італійська, португальська.